无线车主自动识别系统技术方案

本发明专利技术公开了一种无线车主自动识别系统，其包括：设置于用户侧的无线钥匙模块和设置于车辆侧的中心控制模块、无线扫描模块和车辆控制模块，其中，所述无线扫描模块，用于进行无线扫描，在扫描到与其匹配的无线钥匙模块后，与所述无线钥匙模块进行无线通讯以得到两者之间的距离参数，并将所述距离参数发送至所述中心控制模块；所述中心控制模块，根据所述距离参数得到所述无线扫描模块和所述无线钥匙模块之间的距离，并发送一控制信号至所述车辆控制模块；所述车辆控制模块，用于根据所述控制信号对所述车辆进行控制。本发明专利技术能提升车辆的智能化及安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车辆智能锁控系统，特别是涉及一种无线车主自动识别系统。
技术介绍
随着科技的发展和社会进步,汽车用户对智能化的要求程度越来越高,相 应的防盗、车辆锁控系统也越来越智能。锁控系统电子集成化(pc-based)代表着未来车载系统发展的主流方向。 现有的锁控系统一般是由用户手动控制遥控按钮进行车辆的锁止和解锁。假 如车主离开时忘记锁车，则车辆会一直处于解锁状态，这可能造成车被盗贼 窃走。此外，若在夏天，用户需对车辆解锁后才能将空调开启，这样，需要 过一段时间才能使车内温度降下来，这会浪费一定的等待时间。由此可见，上述现有的用户手动锁控系统仍存在有不便与缺陷，而亟待 加以进一步改进。因此如何能创设一种智能锁控系统，实属当前重要研发课 题之一，亦成为当前业界极需改进的目标。有鉴于上述现有技术存在的缺陷，本专利技术人提出一种无线车主自动识别 系统，能够避免上述用户手动锁控系统的缺点，使其更具有实用性。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种无线车主自动识别系统，它能 使车辆更为智能化。本专利技术的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本专利技术提出的一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无线车主自动识别系统，其特征在于，其包括：设置于用户侧的无线钥匙模块和设置于车辆侧的中心控制模块、无线扫描模块和车辆控制模块，其中，　所述无线扫描模块，用于进行无线扫描，在扫描到与其匹配的无线钥匙模块后，与所述无线钥匙模块进行无线 通讯以得到两者之间的距离参数，并将所述距离参数发送至所述中心控制模块；　所述中心控制模块，根据所述距离参数得到所述无线扫描模块和所述无线钥匙模块之间的距离，并发送一控制信号至所述车辆控制模块；　所述车辆控制模块，用于根据所述控制 信号对所述车辆进行控制。

【技术特征摘要】
1、一种无线车主自动识别系统，其特征在于，其包括设置于用户侧的无线钥匙模块和设置于车辆侧的中心控制模块、无线扫描模块和车辆控制模块，其中，所述无线扫描模块，用于进行无线扫描，在扫描到与其匹配的无线钥匙模块后，与所述无线钥匙模块进行无线通讯以得到两者之间的距离参数，并将所述距离参数发送至所述中心控制模块；所述中心控制模块，根据所述距离参数得到所述无线扫描模块和所述无线钥匙模块之间的距离，并发送一控制信号至所述车辆控制模块；所述车辆控制模块，用于根据所述控制信号对所述车辆进行控制。2、 根据权利要求1所述的无线车主自动识别系统，其特征在于，当 所述无线扫描模块和所述无线钥匙模块之间的距离小于一第一阈值时，所 述中心控制模块发送一解锁信号做为控制信号，将所述车辆解锁。3、 根据权利要求1所述的无线车主自动识别系统，其特征在于，当 所述无线扫描模块与所述无线钥匙模块的距离小于一第二阈值时，所述中 心控制模块发送一空调启动信号作为控制信号，以启动所述车辆内的空 调。4、 根据权利要求1所述的无线车主自动识别系统，其特征在于，当 所述无线扫描模块与所述无线钥匙模块的距离小于一第三阈值时，所述中 心控制模块发送一发动机启动信号，以启动所述车辆的发动机。5、 根据权利要求1-4中任一项权利要求所述的无线车主自动识别系 统，其特征在于，所述无线车主自动识别系统还包括第一传感器，用于检测车辆内是否有人，当所述车辆内无人，发送一 预锁止信号至所述中心控制模块；所述中心控制模块，还用于当得到无线扫描模块和所述无线...

【专利技术属性】
技术研发人员：武蕾蕾，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：34[中国|安徽]