【技术实现步骤摘要】
本申请涉及网络管理，尤其涉及局部网络管理方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
1、车辆的各种功能通常由众多电子控制单元(ecus)控制，每个ecu负责特定的车辆子系统(如动力系统、车身控制、信息娱乐等)。在整车网络同睡或同醒，这种比较粗犷的网络管理方式导致在一些特定场景模式下，某些不需要工作的控制器也会被唤醒，从而增加了整车的耗电量，而长时间唤醒可能导致启动的蓄电池亏电后无法启动。随着汽车智能化程度的提升，特别是自动驾驶技术的发展，对车辆电子电气架构的实时性、算力要求以及数据处理能力提出了更高要求，因此，如何降低全局休眠唤醒机制带来的高能耗，成为了亟待解决的问题。
技术实现思路
1、本申请的主要目的在于提供一种局部网络管理方法、装置、设备及存储介质，旨在解决降低全局休眠唤醒机制带来的高能耗的技术问题。
2、为实现上述目的，本申请提出一种局部网络管理方法，所述方法应用于整车网络架构，所述整车网络架构包括主协调器、子协调器以及控制器，所述局部网络管理方法包括：
3、在...
【技术保护点】
1.一种局部网络管理方法，其特征在于，所述方法应用于整车网络架构，所述整车网络架构包括主协调器、子协调器以及控制器，所述局部网络管理方法包括：
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述报文检测结果通过所述主协调器进行局部网络管理，包括：
3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述休眠请求数量和所述整车网络架构中子协调器数量进行局部网络管理，包括：
4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述报文检测结果通过所述主协调器进行局部网络管理之后，还包括：
5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所...
【技术特征摘要】
1.一种局部网络管理方法，其特征在于，所述方法应用于整车网络架构，所述整车网络架构包括主协调器、子协调器以及控制器，所述局部网络管理方法包括：
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述报文检测结果通过所述主协调器进行局部网络管理，包括：
3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述休眠请求数量和所述整车网络架构中子协调器数量进行局部网络管理，包括：
4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述报文检测结果通过所述主协调器进行局部网络管理之后，还包括：
5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述局部网络管理方法还包括：
6.如权利要求5所述的方法，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙志刚，周昊夫，方伟家，司华超，朱绪魁，
申请(专利权)人：岚图汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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