一种在用地空间受限情况下的高速公路护壁桩收坡方法技术

技术编号:42626847 阅读:50 留言:0更新日期:2024-09-06 01:29
本发明专利技术公开了一种在用地空间受限情况下的高速公路护壁桩收坡方法,属于高速公路边坡处理技术领域,包括以下步骤:在既有公路边坡打入护壁桩,护壁桩底部进入基岩,护壁桩顶部施工冠梁;在护壁桩和既有公路路基之间进行挖台阶填筑,形成新建路基。该方法比泡沫轻质土拼宽方法更加经济,比常规的挡墙收坡更加安全,占地更少。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于高速公路边坡处理,具体涉及一种在用地空间受限情况下的高速公路护壁桩收坡方法


技术介绍

1、这里的陈述仅提供与本专利技术相关的
技术介绍
,而不必然地构成现有技术。

2、针对高速公路拼宽项目,在用地受限路段多采用挡墙和泡沫轻质土进行收坡处理。其中,挡墙收坡需从基地开挖,对老路边坡扰动大,开挖不当或者老路路堤填料松散时还会导致老路边坡滑塌,对上行车辆造成安全隐患。挡墙基础的开挖也会造成新增占地,浪费土地资源,增加征拆、征地费用。而泡沫轻质土浇筑拼宽路基使用泡沫轻质土材料,泡沫轻质土材料价格远远高于常规土方价格,成本高,泡沫轻质土材料属于聚合类材料,且发泡孔隙多遇水容易胀裂,一经开裂不易修复,耐久性远不及常规土体填筑。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本专利技术的目的是提供一种在用地空间受限情况下的高速公路护壁桩收坡方法,该方法比泡沫轻质土拼宽方法更加经济,比常规的挡墙收坡更加安全,占地更少。

2、为了实现上述目的,本专利技术是通过如下的技术方案来实现:

3本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种在用地空间受限情况下的高速公路护壁桩收坡方法,其特征是,包括以下步骤:

2.如权利要求1所述的高速公路护壁桩收坡方法,其特征是,护壁桩在既有公路边坡距离边沟设定位置处进行施工,在护壁桩外侧的边坡铺设砂垫层,而后在砂垫层表面沿既有公路边坡放坡线铺设浆砌片石进行护坡。

3.如权利要求1所述的高速公路护壁桩收坡方法,其特征是,护壁桩的施工过程为:

4.如权利要求3所述的高速公路护壁桩收坡方法,其特征是,旋挖引孔内填水泥砂浆时,预留护壁桩桩体体积的砂浆量;护壁桩底部进入基岩,在打入护壁桩时预埋桩身变形观测管。

5.如权利要求1所述的高速公路...

【技术特征摘要】

1.一种在用地空间受限情况下的高速公路护壁桩收坡方法,其特征是,包括以下步骤:

2.如权利要求1所述的高速公路护壁桩收坡方法,其特征是,护壁桩在既有公路边坡距离边沟设定位置处进行施工,在护壁桩外侧的边坡铺设砂垫层,而后在砂垫层表面沿既有公路边坡放坡线铺设浆砌片石进行护坡。

3.如权利要求1所述的高速公路护壁桩收坡方法,其特征是,护壁桩的施工过程为:

4.如权利要求3所述的高速公路护壁桩收坡方法,其特征是,旋挖引孔内填水泥砂浆时,预留护壁桩桩体体积的砂浆量;护壁桩底部进入基岩,在打入护壁桩时预埋桩身变形观测管。

5.如权利要求1所述的高速公路护壁桩收坡方法,其特征是,护壁桩外部为方形,并具有中部芯孔,护壁桩两侧具有弧形槽,在护壁桩中部芯孔中采用水泥砂浆填筑,在护壁桩的弧形槽中进行高压注浆。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱琦赵国朱继彬刘琬辰周广奇孟凡磊朱烨胡海晓王凤鸣王清华刘福忠田增顺蒋陈陈裴建家张林张永春赵怡荷赵学孙振浩沈聪刘才铭
申请(专利权)人:山东省交通规划设计院集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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