【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于无缝线路轨道铺设方法领域，具体涉及一种实现铁路全线路无缝焊接的方法。
技术介绍
1、建设无缝线路是铁路现代化的主要内容之一。无缝线路对于提高列车运行速度，降低线路维修费用、延长机车车辆和钢轨的使用寿命及提供舒适的旅客条件等方面具有重要意义。随着无缝线路的推广使用，日益显现出巨大的优越性。目前无缝线路已达十几万公里，线路上钢轨焊接主要采用铝热焊、气压焊以及闪光对焊。气压焊由于其经济指标低、机械化自动程度差，已逐步减少使用；铝热焊由于其设备简单，操作方便，效率高、机动灵活且便于现场作业，普遍用于线路抢修、焊接空间狭小钢轨焊接工况，但由于其焊接接头强度低、质量欠稳定，端头率高，综合性能差等原因，正线线路区已逐步采用闪光对焊接头。
2、闪光焊接由于其焊接性能稳定、质量高、速度快、自动化程度高、接头力学性能接近母材等优点，与气压焊和铝热焊相比具有很大的优势，已成为我国工厂与线上焊接的主要焊接方式。线路焊接按区域分为线路区钢轨焊接和道岔区钢轨焊接，按焊接设备分为固定式钢轨焊接和移动式钢轨焊接。
3、线路区钢轨焊...
【技术保护点】
1.一种实现铁路全线路无缝焊接的方法，其特征在于：根据设计图纸先识别道岔区和线路区内需焊接的接头，确认接头处是否具备闪光焊接空间，对于不具备闪光焊接空间位置，查看设计结构，对于需焊接接头的钢轨为异型钢轨的，对异型钢轨的跟端进行加长，将道岔区和线路区内需焊接的接头位置后移一个岔枕间距，增加接头处空间使之具备闪光焊接空间，再利用移动式闪光焊机将道岔区和线路区的钢轨端头进行焊接，最终形成全线路的无缝线路。
2.如权利要求1所述的实现铁路全线路无缝焊接的方法，其特征在于，所述无缝焊接的方法具体包括以下步骤：
3.如权利要求1所述的实现铁路全线路无缝焊接...
【技术特征摘要】
1.一种实现铁路全线路无缝焊接的方法，其特征在于：根据设计图纸先识别道岔区和线路区内需焊接的接头，确认接头处是否具备闪光焊接空间，对于不具备闪光焊接空间位置，查看设计结构，对于需焊接接头的钢轨为异型钢轨的，对异型钢轨的跟端进行加长，将道岔区和线路区内需焊接的接头位置后移一个岔枕间距，增加接头处空间使之具备闪光焊接空间，再利用移动式闪光焊机将道岔区和线路区的钢轨端头进行焊接，最终形成全线路的无缝线路。
2.如权利要求1所述的实现铁路全线路无缝焊接的方法，其特征在于，所述无缝焊接的方法具体包括以下步骤：
3.如权利要求1所述的实现铁路全线路无缝焊接的方法，其特征在于：所述步骤(5)中闪光焊接时位于道岔端的钢轨为静端固定不动，位于线路端的钢轨为动端，且焊接时需提前根据所需...
【专利技术属性】
技术研发人员：严安宁，王子舒，张莉，王磊，张龙，施庆峰，高尚君，朱子越，
申请(专利权)人：中铁宝桥集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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