【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆，特别涉及一种节气门、发动机及车辆。
技术介绍
1、节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，节气门通常包括具有气道腔的主体和转动设置在气道腔内的阀门，阀门在闭合状态下，阀门完全闭合以封闭气道腔，工作时，阀门处于开启状态，通过控制阀门的转动角度改变气道腔的开度，从而改变进入发动机的空气量。发动机及其节气门停止工作后，阀门回到闭合状态或固定开度状态，固定开度状态是指阀门在停止转动时默认的状态，此时阀门具有较小的开度，阀门与气道腔的内壁之间会存在一个固有的小间隙。在阀门处于闭合状态或固定开度状态下，随温度的降低，气道腔内壁容易出现水汽的凝结，冷凝水聚集在气道腔内壁底部，在低温环境下易结冰，从而将阀门和气道腔内壁冰封，导致阀门难以转动打开气道腔，发动机难以再次启动。
技术实现思路
1、本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请提出一种可防止阀门被冰封的节气门。本申请还提出一种具有该节气门的发动机，以及具有该发动机的车辆。
2、本申请第一方面实施例的节气...
【技术保护点】
1.节气门，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的节气门，其特征在于，所述凸台上设置有排水通道，所述排水通道被设置为，当所述阀门封闭所述气道腔时，所述排水通道位于所述阀门的下方。
3.根据权利要求2所述的节气门，其特征在于，所述凸台具有朝向所述阀门的一侧的内表面，以及沿所述气道腔的延伸方向位于所述内表面两侧的侧壁，所述排水通道贯通所述内表面和所述侧壁。
4.根据权利要求3所述的节气门，其特征在于，所述排水通道为自所述凸台的所述侧壁的表面凹陷形成的凹槽；或者，所述排水通道为设置于所述凸台内部的通孔。
5.根据权利要求...
【技术特征摘要】
1.节气门，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的节气门，其特征在于，所述凸台上设置有排水通道，所述排水通道被设置为，当所述阀门封闭所述气道腔时，所述排水通道位于所述阀门的下方。
3.根据权利要求2所述的节气门，其特征在于，所述凸台具有朝向所述阀门的一侧的内表面，以及沿所述气道腔的延伸方向位于所述内表面两侧的侧壁，所述排水通道贯通所述内表面和所述侧壁。
4.根据权利要求3所述的节气门，其特征在于，所述排水通道为自所述凸台的所述侧壁的表面凹陷形成的凹槽；或者，所述排水通道为设置于所述凸台内部的通孔。
5.根据权利要求3所述的节气门，其特征在于，所述排水通道的内壁包括导流面，所述导流面的下端延伸至所述气道腔的内壁；或者，所述导流面的下端延伸至所述侧壁，并与所述气道腔的内壁具有间隔。
6.根据权利要求3所述的节气门，其特征在于，所述凸台...
【专利技术属性】
技术研发人员：李珊珊，高峰，萨图格日乐，王雅南，郝学信，许晶，朱荣海，纪立柱，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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