用于车辆刮水器系统的直接驱动电动机技术方案

本发明专利技术提供一种用于车辆刮水器系统的直接驱动电动机，其驱动与电动机轴直接连接的刮水器臂。直接驱动电动机包括用于限制电动机轴的移动的离合器。为此，本发明专利技术提供了包括用于产生旋转力的转子的车辆刮水器系统用直接驱动电动机，其中，与转子上部连接的中心齿轮将旋转力传送给动力传送部，该直接驱动电动机包括：安装在转子上内表面上的锁定部；以及与锁定部啮合、并防止转子移动的离合器。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及用于驱动与电动机轴(motor shaft)直接连接的刮水器 臂(wiper arm)的直接驱动电动机(direct drive motor)。更具体地，本 专利技术涉及用于车辆刮水器系统(vehicle wiper system)的直接驱动电动 机，其包括用于限制电动机轴的移动的离合器。
技术介绍
通常，装配在车辆中以驱动车辆刮水器的驱动源包括具有四连杆 机构结构的通用DC电动机和具有改良整流罩包的电控制DC电动机。通用DC电动机具有以下缺点由于电动机轴旋转360°，提供在 其内部的刷子很容易磨损，并且其耐久性和噪声、振动和平稳(NVH) 性能发生劣化。而且，电控制DC电动机也具有如下缺点尽管由于电动机轴旋 转180。而使磨损减少，但由于刷子的磨损其耐久性发生劣化。根据具有连接动力传输机构的上述常规电动机，由于通过简单机 械机构进行的连接操作，不可能实现精确的控制，而且，由于由多处 机械连接造成的损失，其效率发生劣化。相反，其中电动机轴的驱动力与驱动单元直接连接的直接驱动电 动机具有以下优点由于旋转惯性通过低速电动机而得到最小化，可 以实现精确控制，并且其效率通过机本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆刮水器系统的直接驱动电动机，其包括用于产生旋转力的转子，其中与所述转子的上部连接的中心齿轮将所述旋转力传送给动力传送部，所述直接驱动电动机包括：　安装在所述转子的内上表面的锁定部；和　与所述锁定部选择性啮合、防止所述 转子移动的离合器。

【技术特征摘要】
KR 2008-5-15 10-2008-00448271.一种用于车辆刮水器系统的直接驱动电动机，其包括用于产生旋转力的转子，其中与所述转子的上部连接的中心齿轮将所述旋转力传送给动力传送部，所述直接驱动电动机包括安装在所述转子的内上表面的锁定部；和与所述锁定部选择性啮合、防止所述转子移动的离合器。2. 根据权利要求1所述的直接驱动电动机，其中所述离合器包括 包括开口的壳体，所述开口在所述壳体的上部形成； 设置在所述壳体内部、并且上下移动的金属板； 在所述金属板上形成、并且提供极性的电线； 沿所述金属板的操作方向设置、并且产生磁力的磁体； 与所述壳体可滑动连接的内壳，其与所述金属板连接、并且与所述金属板整体操作；和包括锯齿部的作动器，所述锯齿部设置在所述作动器上部、并与 所述锁定部啮合，所述作动器安装在所述内壳上，以与所述内壳整体 操作。3. 根据权利要求2所述的直接驱动电动机，其进一步包括安装在 所述内壳和所述作动器之间、并执行挂钩操作的钩部件。4. 根据权利要求2所述的直接驱动电动机，其中所述电线与用于 通过终端供应适当极性的电力的印刷电路板连接。5. 根据权利要求2所述的直接驱动电动机，其中所述金属板和所 述磁体中的至少一个沿着所述壳体的内圆周形成为圆柱形。6. 根据权利要求1所述的直接驱动电动机，其中所述离合器由通 过向其施加电力产生的磁力操作，以限制所述锁定部的操作。7. 根据权利要求6所述的直接驱动电动机，其中所述离合器包括:包括开口的壳体，所述开口在所述壳体的上部形成；设置在所述壳体内部、并且上下移动的金属板； 在所述金属板上形成、并且提供极性的电线； 沿所述金属板的操作方向设置、并且产生磁力的磁体； 与所述壳体可滑动连接的内壳，其与所述金属板连接、并且与所述金属板整体操作；和包括锯齿部的作动器，所述锯齿部设置在所述作动器上部、并与所述锁定部啮合，所述作动器安装在所述内壳上，以与所述内壳整体操作。8. 根据权利要求7所述的直接驱动电动机，其进一步包括安装在 所述内壳和所述作动器之间、并执行...

【专利技术属性】
技术研发人员：金贤燮，李良纪，曹铉，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：KR[韩国]