【技术实现步骤摘要】
本公开涉及用于控制停车场中的车辆移动的系统和方法。
技术介绍
1、本部分中的陈述仅提供与本公开相关的背景信息，并且可能不构成现有技术。
2、在电动车辆的制造过程期间或完成后，电动车辆可临时定位在制造环境中的各种位置(诸如，停车场)处。此外，完成的电动车辆的电池可能需要在运输之前充电到预定水平。为此，可提供用于电动车辆的一个或多个充电站以在电动车辆在制造环境内导航时对电动车辆充电。作为示例，并且在完成电动车辆的制造过程后，控制系统可控制电动车辆到停车场和/或充电站的移动，以在暂时定位到停车场之前接收电荷。然而，控制多个电动车辆通过各种充电站的移动以有效地对电动车辆充电并维持车辆的电荷是资源和时间密集型任务。此外，需要大量的劳动力和基础设施来有效地将车辆移入和移出制造环境内的各种停车场和/或其他位置。本公开解决了与控制多个电动车辆通过各种充电站和停车场的移动相关的这些问题以及其他问题。
技术实现思路
1、本部分提供了对本公开的总体概述并且不是对其全部范围或其所有特征的全面公开。p>
2、本公开本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于管理停车场的多个车辆的方法，其中所述停车场包括出口车道、入口车道和一个或多个充电车道，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的方法，其中所述多个车辆中的每个车辆的所述一个或多个物理特性包括所述多个车辆中的每个车辆的车辆类型、所述多个车辆中的每个车辆的车辆宽度、所述多个车辆中的每个车辆的车辆长度或它们的组合。
3.如权利要求1所述的方法，其中所述多个车辆中的每个车辆的所述一个或多个充电特性包括所述多个车辆中的每个车辆的电能量、所述多个车辆中的每个车辆的充电时间、所述多个车辆中的每个车辆的充电端口的位置或它们的组合。
4.如权...
【技术特征摘要】
1.一种用于管理停车场的多个车辆的方法，其中所述停车场包括出口车道、入口车道和一个或多个充电车道，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的方法，其中所述多个车辆中的每个车辆的所述一个或多个物理特性包括所述多个车辆中的每个车辆的车辆类型、所述多个车辆中的每个车辆的车辆宽度、所述多个车辆中的每个车辆的车辆长度或它们的组合。
3.如权利要求1所述的方法，其中所述多个车辆中的每个车辆的所述一个或多个充电特性包括所述多个车辆中的每个车辆的电能量、所述多个车辆中的每个车辆的充电时间、所述多个车辆中的每个车辆的充电端口的位置或它们的组合。
4.如权利要求1所述的方法，其中所述停车场的所述一个或多个停车特性包括所述多个停车位的一个或多个停车位宽度、所述多个停车位的一个或多个停车位长度、所述多个停车位的数量、所述多个停车位的布置或它们的组合。
5.如权利要求1至4中任一项所述的方法，其还包...
【专利技术属性】
技术研发人员：拉吉·索姆谢蒂，陈一凡，斯姆如蒂·帕尼格拉希，H·查米，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：
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