【技术实现步骤摘要】
本技术属于轴承，尤其涉及一种节能型圆锥滚子轴承。
技术介绍
1、随着现代机械制造业的快速发展，轴承作为机械设备中关键的传动元件，其性能优劣直接影响到机械设备的工作效率和使用寿命。圆锥滚子轴承作为轴承的一种，广泛应用于各种工业领域。然而，传统的圆锥滚子轴承在使用过程中，由于滚子大端基面与内圈大挡边之间存在滑动摩擦，不仅增加了轴承的摩擦力，而且容易导致轴承发热，降低轴承的可靠性和寿命。此外，传统的圆锥滚子轴承在承受较大轴向载荷时，挡边易出现断裂，影响了轴承的使用安全。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种节能型圆锥滚子轴承，旨在解决上述
技术介绍
中存在的传统轴承耗能高，挡边易断裂，寿命及可靠性不足的问题。
2、为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种节能型圆锥滚子轴承，包括外圈、滚子、内圈和保持架，所述内圈位于外圈的内侧，所述外圈的内侧壁上开设有倾斜的外圈滚道，所述内圈的外侧壁上开设有倾斜的内圈滚道，所述滚子通过保持架设置于内圈滚道和外圈滚道之间，其特征在于：所述滚子轴线与所述内圈、外圈中心轴线平行；所述滚子包括两个高度不同的第一圆台和第二圆台，所述第一圆台和第二圆台的底面连接且连接处弧形过渡，所述第二圆台高度大于第一圆台高度；所述内圈滚道包括相连接的内圈窄滚道和内圈宽滚道，所述内圈窄滚道和内圈宽滚道均为锥面形状，所述内圈窄滚道和内圈宽滚道分别与所述滚子的第一圆台和第二圆台配合。
3、进一步的，所述内圈的外壁上设有油槽，所述油槽设在所述内圈窄滚道和内圈宽
4、本技术具有以下有益效果：
5、本技术通过将普通圆锥滚子轴承内、外圈轴线与滚子轴线相交的方式改变为平行的方式，以及将内圈大挡边和滚子大头设计为锥型面，将传统的内圈挡边滑动摩擦方式改为纯滚动摩擦的方式，大幅降低了摩擦系数，不仅减少了轴承工作时的摩擦阻力，还显著降低了因摩擦产生的热量，有助于实现设备高效、稳定运行的同时延长轴承的使用寿命，同时纯滚动摩擦的方式避免了传统的圆锥滚子轴承在经过一段时间工作后产生滚子角度倾斜的情况，避免滚子与保持架的干涉，进一步提高了轴承的可靠性和稳定性。
6、采用独特的三滚道结构和锥体滚道设计，使得轴承能够承受更大的径向和轴向载荷；内圈两滚道的设计增加了内圈结构强度，避免了传统轴承因挡边有效厚度小在承受较大轴向冲击载荷时挡边易断裂的问题，内圈通过设计油槽和圆角，提高了工作面的润滑效果，减少了摩擦磨损，进一步延长了轴承的使用寿命。
7、由于降低了摩擦系数和发热量，节能型圆锥滚子轴承在运行过程中消耗的能源减少，同时减少了因发热而需要的冷却措施，从而实现了节能环保，降低能耗的目的。
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1.一种节能型圆锥滚子轴承，包括外圈（1）、滚子（2）、内圈（3）和保持架（4），所述内圈（3）位于外圈（1）的内侧，所述外圈（1）的内侧壁上开设有倾斜的外圈滚道，所述内圈（3）的外侧壁上开设有倾斜的内圈滚道，所述滚子（2）通过保持架（4）设置于内圈滚道和外圈滚道之间，其特征在于：所述滚子（2）轴线与所述内圈（3）、外圈（1）中心轴线平行；所述滚子（2）包括两个高度不同的第一圆台（5）和第二圆台（6），所述第一圆台（5）和第二圆台（6）的底面连接且连接处弧形过渡，所述第二圆台（6）高度大于第一圆台（5）高度；所述内圈滚道包括相连接的内圈窄滚道（7）和内圈宽滚道（8），所述内圈窄滚道（7）和内圈宽滚道（8）均为锥面形状，所述内圈窄滚道（7）和内圈宽滚道（8）分别与所述滚子（2）的第一圆台（5）和第二圆台（6）配合。
2.根据权利要求1所述的一种节能型圆锥滚子轴承，其特征在于：所述内圈（3）的外壁上设有油槽（9），所述油槽（9）设在所述内圈窄滚道（7）和内圈宽滚道（8）的连接处，所述油槽（9）对应所述滚子（2）上的第一圆台（5）和第二圆台（6）连接处，所述油槽（9）的横截
...【技术特征摘要】
1.一种节能型圆锥滚子轴承，包括外圈（1）、滚子（2）、内圈（3）和保持架（4），所述内圈（3）位于外圈（1）的内侧，所述外圈（1）的内侧壁上开设有倾斜的外圈滚道，所述内圈（3）的外侧壁上开设有倾斜的内圈滚道，所述滚子（2）通过保持架（4）设置于内圈滚道和外圈滚道之间，其特征在于：所述滚子（2）轴线与所述内圈（3）、外圈（1）中心轴线平行；所述滚子（2）包括两个高度不同的第一圆台（5）和第二圆台（6），所述第一圆台（5）和第二圆台（6）的底面连接且连接处弧形过渡，所述第二圆台（6）高度大于第一圆台（5）高度；所述内圈滚道包...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨科锋，李存武，王精军，刘刚，蔡鹏飞，
申请(专利权)人：甘肃海林中科科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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