【技术实现步骤摘要】
本技术属于车载集装箱，具体涉及一种软门车载集装箱。
技术介绍
1、软门车载集装箱是一种特殊的集装箱，通常由汽车牵引车牵引，适合在各种道路上运输。这种集装箱通常采用铝合金结构，左右侧蒙皮、后侧蒙皮和顶蒙皮增加了保温材料进行保温，这种集装箱通常采用可拆卸的柔性阻燃帆布门设计，使得它们可以更容易地开关箱门、防风雨的寝室，并更快速的装卸货物。
2、现有的软门车载集装箱还存在部分缺陷，大多数软门车载集装箱在使用过程中，由于上软门设计，支撑强度不高，收缩也不便，为此我们提出一种软门车载集装箱。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种软门车载集装箱，以解决上述
技术介绍
中提出支撑强度和收缩的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种软门车载集装箱，包括软门组件，所述软门组件底部设有底盘组件，所述底盘组件顶部设有左侧蒙皮，所述左侧蒙皮和底盘组件固定连接，所述底盘组件顶部设有右侧蒙皮，所述右侧蒙皮和底盘组件固定连接，所述软门组件内部设有软门压条，所述软门压条和软门组件...
【技术保护点】
1.一种软门车载集装箱，包括软门组件（1），其特征在于：所述软门组件（1）底部设有底盘组件（2），所述底盘组件（2）顶部设有左侧蒙皮（3），所述左侧蒙皮（3）和底盘组件（2）固定连接，所述底盘组件（2）顶部设有右侧蒙皮（4），所述右侧蒙皮（4）和底盘组件（2）固定连接，所述软门组件（1）内部设有软门压条（5），所述软门压条（5）和软门组件（1）固定连接，所述底盘组件（2）顶部设有软门收缩器（6），所述左侧蒙皮（3）和右侧蒙皮（4）顶部设有直角三通（7），所述左侧蒙皮（3）和右侧蒙皮（4）一侧设有两侧拉带（8），所述两侧拉带（8）两端设有拉带固定件（9），所述拉带固定件...
【技术特征摘要】
1.一种软门车载集装箱，包括软门组件（1），其特征在于：所述软门组件（1）底部设有底盘组件（2），所述底盘组件（2）顶部设有左侧蒙皮（3），所述左侧蒙皮（3）和底盘组件（2）固定连接，所述底盘组件（2）顶部设有右侧蒙皮（4），所述右侧蒙皮（4）和底盘组件（2）固定连接，所述软门组件（1）内部设有软门压条（5），所述软门压条（5）和软门组件（1）固定连接，所述底盘组件（2）顶部设有软门收缩器（6），所述左侧蒙皮（3）和右侧蒙皮（4）顶部设有直角三通（7），所述左侧蒙皮（3）和右侧蒙皮（4）一侧设有两侧拉带（8），所述两侧拉带（8）两端设有拉带固定件（9），所述拉带固定件（9）和两侧拉带（8）固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种软门车载集装箱，其特征在于：所述左侧蒙皮（3）和右侧蒙皮（4）顶部设有顶部蒙皮（10），所述底盘组件（2）顶部设有后侧蒙皮（11）。
3.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：周瑞，魏营彬，袁界，
申请(专利权)人：上海航益航空地面设备制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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