【技术实现步骤摘要】
本技术属于叉车，具体涉及一种叉车驱动装置的转向连接板的定位机构。
技术介绍
1、转向连接板作为剪刀式叉车驱动装置中的重要连接部分，转向连接板的一端连接驱动装置电机、另一端连接均衡轮，然后整体通过其中部的轴总成连接于车架上。当电机工作时，将动力通过电机的主轴输送到减速箱，与减速箱连接的驱动轮转动，并通过转向连接板、轴总成而实现叉车整体的移动。而均衡轮在叉车运动时，对叉车的平衡性进行调整，避免转向连接板带动叉车运动时由于出现失衡而造成倾斜或一致翻车的现象(具体结构和作用可参阅cn208843678u)。
2、转向连接板的结构如图1所示，其整体呈z型结构，由驱动段11、连接段12和平衡段13依次连接而成的，其驱动段、平衡段的端部分别开设有用于与电机连接的电机连接孔111、与均衡轮连接的安装孔131，位于连接段12和平衡段13连接处开设有用于安装轴总成的轴连接孔14，连接段12和平衡段13上均开设有减重孔15。
3、转向连接板的尺寸较大且为异形结构，其加工过程是先一体成型为z型结构的转向连接板坯体，并在其两端分别开好电机连接孔111、安装孔131；然后再对其驱动段11、平衡段13的表面进行精加工，以及其上的工艺销孔等，同时还要在连接段12和平衡段13连接处开设出轴连接孔14。即所要待加工的部位均位于转向连接板的中部，在对其进一步的加工之前需要对其进行固定，而可用于定位的电机连接孔111、安装孔131位于其两端部，间距大且铸造尺寸误差大，这两个孔所在的平面为铸造面且不在一个平面，两个孔所在的平面面积较小，取任何一个
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种叉车驱动装置的转向连接板的定位机构及方法，以适应对异形结构的转向连接板进行定位装夹，从而解决了因其尺寸误差波动造成的定位不准确等问题，并提高产品装夹刚性，避免加工振刀现象。
2、本技术的技术方案具体如下：
3、一种叉车驱动装置中转向连接板的定位机构，包括基座，所述基座上成排安装有电机连接孔可调定位件、调节压紧机构和支撑架，所述支撑架上安装有支撑组件、压紧组件和安装孔可调定位件；
4、所述电机连接孔可调定位件、安装孔可调定位件的顶端分别用于对转向连接板上的电机连接孔、安装孔进行连接定位，其高度和顶端外径均可根据电机连接孔、安装孔进行自适应性调整；
5、所述调节压紧机构是用于对转向连接板上的驱动段进行压紧，所述支撑组件、压紧组件是用于对转向连接板上的平衡段进行支撑和压紧。
6、其中基座是为了实现本定位机构与加工设备的安装连接，在基座的四周设置吊环用来起吊定位机构。
7、进一步方案，所述电机连接孔可调定位件包括定位座、电机连接孔定位块和安装座，所述电机连接孔定位块为与电机连接孔相适应的锥形结构；所述定位座的中心处垂直开设有腔体，所述腔体内插设有导向柱，所述导向柱的顶端通过定位块螺栓与所述的电机连接孔定位块固定连接，所述导向柱的底端通过复位弹簧与安装座连接；当有外力时，电机连接孔定位块和导向柱一起升降。
8、更进一步方案，所述腔体的内壁套设有衬套一，所述导向柱在衬套一内活动；所述安装座通过安装座螺栓与定位座固定；所述导向柱的底端固设有防转螺栓。
9、电机连接孔可调定位件中的电机连接孔定位块是通过导向柱活动设置在定位座上，其外周是与电机连接孔相适应的锥形结构，从而实现了对电机连接孔的大小、空间高度进行双适应可调节结构，从而保证对转向连接的定位精度。
10、进一步方案，所述调节压紧机构包括固定安装在基座上的焊接支座，所述焊接支座上螺纹连接有双头螺栓一、顶杆一，所述顶杆一的顶端固定连接有压板一，所述双头螺栓一的顶端穿过压板一上的腰形孔后用带肩螺母一进行固定；位于压板一和焊接支座之间的双头螺栓一上套设有压紧弹簧一。
11、进一步方案，在所述电机连接孔可调定位件和调节压紧机构之间的基座上安装有可调支撑杆，所述可调支撑杆包括支撑杆本体，所述支撑杆本体的底端螺纹连接在基座上，并通过锁紧螺母进行锁紧固定。
12、可调支撑杆的上下高度可调，以适应转向连接板上的辅助支撑面的变化高度，从而实现对产品的支撑和压紧。
13、进一步方案，所述支撑架包括固定安装在基座上的底架，所述底架的顶端固设有支撑板和安装板，所述支撑板用于安装支撑组件、压紧组件，所述安装板用于安装安装孔可调定位件。
14、进一步方案，所述支撑组件包括设置在压紧组件外周的三个等高的固定支撑杆和一个自适应支撑机构，所述自适应支撑机构包括固定安装在支撑架上的底座，所述底座的顶端活动插设有浮动支撑杆，所述浮动支撑杆的底端连接有自适应支撑弹簧，所述底座的侧壁螺纹连接有锁紧手柄，所述锁紧手柄的前端与浮动支撑杆的外侧壁接触用于锁紧或放松浮动支撑杆。
15、本技术选择三个等高的固定支撑杆是基于三点决定一个平面的原理，将三个等高的固定支撑杆形成一个基准面对转向连接板的平衡段进行支撑，起到平衡、稳定的作用。而自适应支撑机构是通过其高度可调原理，来适应转向连接板在铸造过程导致平衡段的主定位面的平面不平整的问题。其调整到位后可通过锁紧手柄锁紧后变为刚性支撑，配合固定支撑杆一起对转向连接板进行支撑。即自适应支撑机构中浮动支撑杆在外力或自适应支撑弹簧的作用下做上下移动，且在弹簧力作用下始终保持浮动支撑杆与转向连接板保持始终接触的状态，当锁紧锁紧手柄后，浮动支撑杆的高度即为固定值，可视为刚性支撑杆。
16、进一步方案，所述压紧组件包括固定安装在支撑架上的压紧组件支架，所述压紧组件支架上设有至少一个压紧装置,所述压紧装置包括上螺纹连接在压紧组件支架上的双头螺栓二、顶杆二，所述顶杆二的顶端固定连接有压板二，所述双头螺栓二的顶端穿过压板二上的腰形孔后用带肩螺母二进行固定；位于压板二和压紧组件支架之间的双头螺栓二上套设有压紧弹簧二。
17、进一步方案，所述安装孔可调定位件包括底板，所述底板上设有定位导向杆，所述定位导向杆上依次活动套设有支撑弹簧和安装孔定位块，所述安装孔定位块为与安装孔相匹配的锥形结构。
18、更进一步方案，所述定位导向杆的顶端固设有用于对安装孔定位块进行限位的挡块，所述安装孔定位块与定位导向杆相接触的内侧壁套设有衬套二。
19、安装孔可调定位件的结构类似于电机连接孔可调定位件22，可对安装孔的大小、空间高度进行双适应可调节结构，从而保证对转向连接的定位精度。
20、采用上述的定位机构对转向连接板进行定位的过程包括：
21、s1、将转向连接板的坯体吊至上述实施例中的定位机构上，使转向连接板上的电机连接孔、安装孔分别与定位机构上的电机连接孔可调定位件、安装孔可调定位件的顶端相对放置进行自适应性调整；
22、s2、转向连接板的平衡段的主定位面落至支撑组件上，将压紧组本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种叉车驱动装置中转向连接板的定位机构，包括基座(21)，其特征在于：所述基座(21)上成排安装有电机连接孔可调定位件(22)、调节压紧机构(24)和支撑架(25)，所述支撑架(25)上安装有支撑组件、压紧组件(28)和安装孔可调定位件(27)；
2.根据权利要求1所述的定位机构，其特征在于：所述电机连接孔可调定位件(22)包括定位座(221)、电机连接孔定位块(222)和安装座(226)，所述电机连接孔定位块(222)为与电机连接孔(111)相适应的锥形结构；所述定位座(221)的中心处垂直开设有腔体，所述腔体内插设有导向柱(223)，所述导向柱(223)的顶端通过定位块螺栓(228)与所述的电机连接孔定位块(222)固定连接，所述导向柱(223)的底端通过复位弹簧(225)与安装座(226)连接；当有外力时，电机连接孔定位块(222)和导向柱(223)一起升降。
3.根据权利要求2所述的定位机构，其特征在于：所述腔体的内壁套设有衬套一(224)，所述导向柱(223)在衬套一(224)内活动；所述安装座(226)通过安装座螺栓(227)与定位座(22
4.根据权利要求1所述的定位机构，其特征在于：所述调节压紧机构(24)包括固定安装在基座(21)上的焊接支座(241)，所述焊接支座(241)上螺纹连接有双头螺栓一(245)、顶杆一(246)，所述顶杆一(246)的顶端固定连接有压板一(243)，所述双头螺栓一(245)的顶端穿过压板一(243)上的腰形孔后用带肩螺母一(244)进行固定；位于压板一(243)和焊接支座(241)之间的双头螺栓一(245)上套设有压紧弹簧一(248)。
5.根据权利要求1所述的定位机构，其特征在于：在所述电机连接孔可调定位件(22)和调节压紧机构(24)之间的基座(21)上安装有可调支撑杆(23)，所述可调支撑杆(23)包括支撑杆本体(231)，所述支撑杆本体(231)的底端螺纹连接在基座(21)上，并通过锁紧螺母(232)进行锁紧固定。
6.根据权利要求1所述的定位机构，其特征在于：所述支撑架(25)包括固定安装在基座(21)上的底架(251)，所述底架(251)的顶端固设有支撑板(252)和安装板(253)，所述支撑板(252)用于安装支撑组件、压紧组件(28)，所述安装板(253)用于安装安装孔可调定位件(27)。
7.根据权利要求1所述的定位机构，其特征在于：所述支撑组件包括设置在压紧组件(28)外周的三个等高的固定支撑杆(29)和一个自适应支撑机构(26)，所述自适应支撑机构(26)包括固定安装在支撑架(25)上的底座(261)，所述底座(261)的顶端活动插设有浮动支撑杆(263)，所述浮动支撑杆(263)的底端连接有自适应支撑弹簧(264)，所述底座(261)的侧壁螺纹连接有锁紧手柄(262)，所述锁紧手柄(262)的前端与浮动支撑杆(263)的外侧壁接触用于锁紧或放松浮动支撑杆(263)。
8.根据权利要求1所述的定位机构，其特征在于：所述压紧组件(28)包括固定安装在支撑架(25)上的压紧组件支架(281)，所述压紧组件支架(281)上设有至少一个压紧装置(282),所述压紧装置(282)包括上螺纹连接在压紧组件支架(281)上的双头螺栓二(2823)、顶杆二(2825)，所述顶杆二(2825)的顶端固定连接有压板二(2821)，所述双头螺栓二(2823)的顶端穿过压板二(2821)上的腰形孔后用带肩螺母二(2822)进行固定；位于压板二(2821)和压紧组件支架(281)之间的双头螺栓二(2823)上套设有压紧弹簧二(2824)。
9.根据权利要求1所述的定位机构，其特征在于：所述安装孔可调定位件(27)包括底板(272)，所述底板(272)上设有定位导向杆(273)，所述定位导向杆(273)上依次活动套设有支撑弹簧(274)和安装孔定位块(275)，所述安装孔定位块(275)为与安装孔(131)相匹配的锥形结构。
10.根据权利要求9所述的定位机构，其特征在于：所述定位导向杆(273)的顶端固设有用于对安装孔定位块(275)进行限位的挡块(276)，所述安装孔定位块(275)与定位导向杆(273)相接触的内侧壁套设有衬套二(278)。
...【技术特征摘要】
1.一种叉车驱动装置中转向连接板的定位机构，包括基座(21)，其特征在于：所述基座(21)上成排安装有电机连接孔可调定位件(22)、调节压紧机构(24)和支撑架(25)，所述支撑架(25)上安装有支撑组件、压紧组件(28)和安装孔可调定位件(27)；
2.根据权利要求1所述的定位机构，其特征在于：所述电机连接孔可调定位件(22)包括定位座(221)、电机连接孔定位块(222)和安装座(226)，所述电机连接孔定位块(222)为与电机连接孔(111)相适应的锥形结构；所述定位座(221)的中心处垂直开设有腔体，所述腔体内插设有导向柱(223)，所述导向柱(223)的顶端通过定位块螺栓(228)与所述的电机连接孔定位块(222)固定连接，所述导向柱(223)的底端通过复位弹簧(225)与安装座(226)连接；当有外力时，电机连接孔定位块(222)和导向柱(223)一起升降。
3.根据权利要求2所述的定位机构，其特征在于：所述腔体的内壁套设有衬套一(224)，所述导向柱(223)在衬套一(224)内活动；所述安装座(226)通过安装座螺栓(227)与定位座(221)固定；所述导向柱(223)的底端固设有防转螺栓(229)。
4.根据权利要求1所述的定位机构，其特征在于：所述调节压紧机构(24)包括固定安装在基座(21)上的焊接支座(241)，所述焊接支座(241)上螺纹连接有双头螺栓一(245)、顶杆一(246)，所述顶杆一(246)的顶端固定连接有压板一(243)，所述双头螺栓一(245)的顶端穿过压板一(243)上的腰形孔后用带肩螺母一(244)进行固定；位于压板一(243)和焊接支座(241)之间的双头螺栓一(245)上套设有压紧弹簧一(248)。
5.根据权利要求1所述的定位机构，其特征在于：在所述电机连接孔可调定位件(22)和调节压紧机构(24)之间的基座(21)上安装有可调支撑杆(23)，所述可调支撑杆(23)包括支撑杆本体(231)，所述支撑杆本体(231)的底端螺纹连接在基座(21)上，并通过锁紧螺母(232)进行锁紧固定。
6.根据权利要求1所述的定位机构，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈浩，徐小红，朱晓敏，张洪权，张怀洪，
申请(专利权)人：安徽合力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。