【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电源开关,更具体地说,涉及一种应用于汽车上的电源安全智能控制开关。
技术介绍
1、汽车紧急电源总开关主要是应用在重型卡车的电源开关,在紧急状态下,可以快速安全的断开车身电源,降低风险。现有的电源总开关存在以下缺陷:其一是,传统的电源总开关有电弧产生,电弧外露会导致危化品运输车产生爆炸的风险;其二是,传统的电源总开关发生粘连时,会导致产品起火风险,起火会导致危化品运输车产生爆炸。
技术实现思路
1、本专利技术克服了现有技术的不足,提供一种电源安全智能控制开关,通过设置两个串联的电磁开关,其中一个电磁开关黏连或者起火时,另一个电磁开关执行断开指令,解决回路短路起火的问题。
2、为实现上述目的,本专利技术提供了如下技术方案:
3、一种电源安全智能控制开关,包括壳体、设于壳体内的控制模块、第一接触桥、第二接触桥,以及部分设于壳体的第一接线柱和第二接线柱,所述控制模块用于控制所述第一接触桥以及第二接触桥在所述壳体内上下运动,还包括:桥接板,其设于壳体内且其上设有
...【技术保护点】
1.一种电源安全智能控制开关,包括壳体(1)、设于壳体(1)内的控制模块、第一接触桥(51)、第二接触桥(61),以及部分设于壳体(1)的第一接线柱(3)和第二接线柱(4),所述控制模块用于控制所述第一接触桥(51)以及第二接触桥(61)在所述壳体(1)内上下运动,其特征在于,还包括:
2.根据权利要求1所述的一种电源安全智能控制开关,其特征在于,所述控制模块包括线路板(2),所述线路板(2)上设置有处理器以及所述灭弧元件,所述灭弧元件为MOS管,所述桥接板(7)通过引脚(8)与MOS管的栅极电连接,所述第一接线柱(3)通过引脚(8)与MOS管的源极或漏极
...【技术特征摘要】
1.一种电源安全智能控制开关,包括壳体(1)、设于壳体(1)内的控制模块、第一接触桥(51)、第二接触桥(61),以及部分设于壳体(1)的第一接线柱(3)和第二接线柱(4),所述控制模块用于控制所述第一接触桥(51)以及第二接触桥(61)在所述壳体(1)内上下运动,其特征在于,还包括:
2.根据权利要求1所述的一种电源安全智能控制开关,其特征在于,所述控制模块包括线路板(2),所述线路板(2)上设置有处理器以及所述灭弧元件,所述灭弧元件为mos管,所述桥接板(7)通过引脚(8)与mos管的栅极电连接,所述第一接线柱(3)通过引脚(8)与mos管的源极或漏极电连接,对应地,所述第二接线柱(4)通过引脚(8)与mos管的漏极或源极电连接,所述处理器用于控制第一接触桥(51)和桥接板(7)的接通或断开、第二接触桥(61)和桥接板(7)的接通或断开。
3.根据权利要求1或2所述的一种电源安全智能控制开关,其特征在于,所述第一接线柱(3)、第一接触桥(51)、桥接板(7)、第二接触桥(61)以及第二接线柱(4)处于同一回路中。
4.根据权利要求2所述的一种电源安全智能控制开关,其特征在于,还包括设置于壳体(1)内的第一电磁开关(5)以及第二电磁开关(6),所述第一电磁开关(5)和第二电磁开关(6)分别驱动第一接触桥(51)、第二接触桥(61)与桥接板(7)电连接。
5.根据权利要求4所述的一种电源安全智能控制开关,其特征在于,所述第一...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈钱林,林小军,刘俊远,陈仁宗,陈悉律,
申请(专利权)人:浙江正泰汽车科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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