一种多功能汽车端子检测装置制造方法及图纸

技术编号:42622037 阅读:34 留言:0更新日期:2024-09-06 01:26
本技术公开了一种多功能汽车端子检测装置,包括底座,所述底座上表面的边缘处固定连接有支撑架,所述支撑架的内顶壁均匀安装有升降杆,所述升降杆的下表面螺纹连接有连接杆,所述连接杆的下表面固定连接有固定盘,所述固定盘的下表面固定连接有挂钩。该多功能汽车端子检测装置,通过底座、支撑架、升降杆、螺纹杆、固定盘和挂钩的设置,在进行检测时,升降杆进行上下控制,检验的拉力数值都将会按照依次排列的序号顺序进行显示,可以同时检测多个线束端子的拉力数值,检验的结果达到标准值则为检验通过,没有达到标准数字则为不合格产品,可以经过螺纹杆的连接与拆卸,使得对挂钩的型号进行更换,以便适用于不同型号端子的固定孔。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车端子检测装置,特别涉及一种多功能汽车端子检测装置


技术介绍

1、汽车端子作为汽车连接器的一种,非常重要。汽车端子是整车各种电子线束中进行电流和信号传输的连接器,所以对线束两端的端子有很高的要求。汽车端子可以说是连接汽车各种电器和传感器的神经系统,它承载着传递电流和信号的任务。

2、经检索,中国专利公开(公告)号202220814843.5公开了一种用于汽车线束端子的检测装置,本申请包括检测装置本体,所述检测装置本体上设有用于夹持汽车线束的夹持槽,汽车线束的侧壁上设有卡接件,所述卡接件卡接于夹持槽内,汽车线束的前端设有端子本体,所述夹持槽的底壁设有第一接触端,所述卡接件与第一接触端抵接,所述检测装置本体上设有安装槽,所述安装槽于夹持槽连通,所述安装槽内安装有可上下活动的检测端,所述检测端与端子本体抵接,具有提高对汽车线束检测的全面性和准确性的效果,但是该技术中不具有检测抗拉力的功能,并且该装置进行检测的时候不能够检测不同直径规格的线束端子,因此需要设计一种多功能汽车端子检测装置来解决上述问题。


技术实现本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种多功能汽车端子检测装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上表面的边缘处固定连接有支撑架(2),所述支撑架(2)的内顶壁均匀安装有升降杆(3),所述升降杆(3)的下表面螺纹连接有螺纹杆(4);

2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车端子检测装置,其特征在于:所述底座(1)上表面的中部均匀开设有滑动槽(7),所述滑动槽(7)的外侧固定连接有驱动器(8),所述驱动器(8)的输出端贯穿至滑动槽(7)的内部,所述驱动器(8)的输出端固定连接有丝杆(9),所述丝杆(9)的外表面螺纹连接有L型板(10)。

3.根据权利要求2所述的一种多功能汽车端子检测装置,其...

【技术特征摘要】

1.一种多功能汽车端子检测装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上表面的边缘处固定连接有支撑架(2),所述支撑架(2)的内顶壁均匀安装有升降杆(3),所述升降杆(3)的下表面螺纹连接有螺纹杆(4);

2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车端子检测装置,其特征在于:所述底座(1)上表面的中部均匀开设有滑动槽(7),所述滑动槽(7)的外侧固定连接有驱动器(8),所述驱动器(8)的输出端贯穿至滑动槽(7)的内部,所述驱动器(8)的输出端固定连接有丝杆(9),所述丝杆(9)的外表面螺纹连接有l型板(10)。

3.根据权利要求2所述的一种多功能汽车端子检测装置,其特征在于:所述l型板(10)的一侧开设有凹型孔(11),所述凹型孔(11)的内部转动连接有连接杆(12),所述连接杆(12)的一端螺纹连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员:申仟
申请(专利权)人:河南飞帆智能制造有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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