【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及材料的，尤其涉及一种铺装层间用的粘结材料及其制备方法和应用。
技术介绍
1、沥青作为路面铺装材料，具有行车舒适、噪音小和便于修补等特点，广泛应用于我国的高速、市政、城镇道路建设和旧水泥混凝土路面改造工程。然而随着我国家庭汽车保有量及重载车辆的增加，沥青混凝土直接作为道路面层与行驶车辆接触更频繁，与下面层的层间受剪切作用损害变大，更易出现推移、拥包、脱落和裂缝等问题。因此，亟需对水泥混凝土与沥青混凝土、双层沥青混凝土等不同铺装层的层间粘结性能进行改善，这对现有铺装材料的寿命和使用性能提出了更高的技术要求。
2、中国专利cn115057657b公开了一种基于高粘乳化沥青的超薄磨耗层铺装方法，先在原路面上撒布高粘乳化沥青形成粘结层，随后铺筑嵌固型温拌沥青混合料并压实，其中高粘乳化沥青的原料具体包括硬质石油沥青、sbs胶乳、橡胶粉分散液、双氢化牛脂基甲基苄基氯化铵改性纳米二氧化硅、甲基葡萄糖苷聚氧乙烯醚二油酸酯、盐酸和水，添加的sbs胶乳中的sbs微粒、橡胶粉分散液中的橡胶粉能够均匀的分散的沥青中，形成均质材料，使得乳液具有较好的稳定性，破乳后形成均一的体系，充分发挥各材料的协同作用，实现良好的高粘结性、高耐久性和高温稳定性。中国专利申请cn108316142b公开了一种钢桥桥面的铺装结构，从下到上依次包括：环氧胶黏剂碎石层、沥青混凝土粘结层和沥青玛蹄脂混凝土层；沥青混凝土粘结层包括环氧沥青胶黏剂与集料，环氧沥青胶黏剂包括丙组分和丁组分，所述丙组分包括双酚a型环氧树脂、三羟甲基丙烷三缩水甘油醚、kh560；丁组
技术实现思路
1、本专利技术所要解决的技术问题在于，提供一种铺装层间用的粘结材料及其制备方法和应用，该粘接材料可以用于提高铺装层层间的粘接性能，解决铺装层层间粘结性能不足问题。
2、为了解决上述技术问题，本专利技术第一方面提供了一种铺装层间用的粘结材料，其组分为：沥青和改性二氧化硅，所述改性二氧化硅的质量为所述沥青的1～10％；
3、所述改性二氧化硅的制备原料包括：二氧化硅3-5份、硅烷偶联剂3-12份、表面活性剂10-18份、有机溶剂30-60份和分散剂6-10份；
4、所述沥青在60℃时的粘度至少为80000pa·s。
5、作为上述方案的改进，所述沥青在60℃时的粘度为80000pa·s～150000pa·s。
6、作为上述方案的改进，所述二氧化硅为气相二氧化硅；
7、所述二氧化硅的粒径为12～60nm。
8、作为上述方案的改进，所述表面活性剂选自阴离子表面活性剂和/或非离子表面活性剂。
9、作为上述方案的改进，所述表面活性剂为阴离子表面活性剂和非离子表面活性剂的组合，所述阴离子表面活性剂和非离子表面活性剂的质量比为1：(0.5～2)。
10、作为上述方案的改进，所述硅烷偶联剂为γ-氨丙基三乙氧基硅烷、γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷、n-(β-氨乙基)-γ-氨丙基三甲氧基硅烷中的至少一种；
11、所述分散剂为甲基戊醇、脂肪酸聚乙二醇酯、乙醇中的至少一种；
12、所述有机溶剂为甲苯、苯乙烯、全氯乙烯中的至少的一种。
13、作为上述方案的改进，所述改性二氧化硅的制备原料还包括ph调节剂，控制所述改性二氧化硅反应体系的ph为酸性。
14、本专利技术第二方面提供一种所述的铺装层间用的粘结材料的制备方法，包括：
15、对沥青进行加热处理；
16、使二氧化硅、硅烷偶联剂、表面活性剂、有机溶剂和分散剂混合均匀，加入ph调节剂调节体系的ph为酸性后进行加热反应，得到改性二氧化硅；
17、使改性二氧化硅与经过加热处理的沥青混合，得到铺装层间用的粘结材料。
18、作为上述方案的改进，加入ph调节剂调节体系的ph为2～3；
19、所述改性二氧化硅的制备方法还包括：所述加热反应后利用清洗剂将混合液进行清洗、干燥。
20、本专利技术第三方面提供一种所述的铺装层间用的粘结材料在桥面、公路中的应用，所述粘结材料的使用方法具体为：将所述铺装层间用的粘结材料作为粘结层将上下两层相邻铺装层相粘结，所述铺装层为沥青混凝土、水泥混凝土、废弃沥青混凝土中的一种。
21、实施本专利技术，具有如下有益效果：
22、本专利技术中采用60℃时的粘度至少为80000pa·s的沥青和改性二氧化硅进行组合制备铺装层间用的粘接材料，其中改性二氧化硅通过硅烷偶联剂、表面活性剂、有机溶剂和分散剂配合使用得到，改性二氧化硅可以对高粘高弹的沥青起到改性增韧效果，不仅可以提高沥青的抗老化性能，改善沥青的高温性能和拉伸性能，还可以有效提升不同铺装层层间的粘结性能，进而降低了当前道路罩面层沥青混凝土易出现推移、拥包、脱落和裂缝等病害发生概率，大幅度提升了罩面层沥青混凝土抗剪切性能，避免了环氧树脂、橡胶、sbs聚合物等材料的使用。在大交通量、高温多雨等环境下层间粘结效果良好，在我国的桥面、高等级公路路面铺装工程上应用前景广阔。
23、此外，粘接材料的制备工艺简单，原材料获取途径容易方便，显著提升了路面不同铺装层层间粘接性能和耐久性能。
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1.一种铺装层间用的粘结材料，其特征在于，其组分为：沥青和改性二氧化硅，所述改性二氧化硅的质量为所述沥青的1～10％；
2.如权利要求1所述的铺装层间用的粘结材料，其特征在于，所述沥青在60℃时的粘度为80000Pa·s～150000Pa·s。
3.如权利要求1所述的铺装层间用的粘结材料，其特征在于，所述二氧化硅为气相二氧化硅；
4.如权利要求1所述的铺装层间用的粘结材料，其特征在于，所述表面活性剂选自阴离子表面活性剂和/或非离子表面活性剂。
5.如权利要求4所述的铺装层间用的粘结材料，其特征在于，所述表面活性剂为阴离子表面活性剂和非离子表面活性剂的组合，所述阴离子表面活性剂和非离子表面活性剂的质量比为1：(0.5～2)。
6.如权利要求1所述的铺装层间用的粘结材料，其特征在于，所述硅烷偶联剂为γ-氨丙基三乙氧基硅烷、γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷、N-(β-氨乙基)-γ-氨丙基三甲氧基硅烷中的至少一种；
7.如权利要求1所述的铺装层间用的粘结材料，其特征在于，所述改性二氧化硅的制备原料还包括pH调节剂，
8.如权利要求1～7任一项所述的铺装层间用的粘结材料的制备方法，其特征在于，包括：
9.如权利要求8所述的铺装层间用的粘结材料的制备方法，其特征在于，加入pH调节剂调节体系的pH为2～3；
10.一种如权利要求1～7任一项所述的铺装层间用的粘结材料或根据权利要求8或9所述的制备方法制备得到的粘结材料在桥面、公路中的应用，所述粘结材料的使用方法具体为：将所述铺装层间用的粘结材料作为粘结层将上下两层相邻铺装层相粘结，所述铺装层为沥青混凝土、水泥混凝土、废弃沥青混凝土中的一种。
...【技术特征摘要】
1.一种铺装层间用的粘结材料，其特征在于，其组分为：沥青和改性二氧化硅，所述改性二氧化硅的质量为所述沥青的1～10％；
2.如权利要求1所述的铺装层间用的粘结材料，其特征在于，所述沥青在60℃时的粘度为80000pa·s～150000pa·s。
3.如权利要求1所述的铺装层间用的粘结材料，其特征在于，所述二氧化硅为气相二氧化硅；
4.如权利要求1所述的铺装层间用的粘结材料，其特征在于，所述表面活性剂选自阴离子表面活性剂和/或非离子表面活性剂。
5.如权利要求4所述的铺装层间用的粘结材料，其特征在于，所述表面活性剂为阴离子表面活性剂和非离子表面活性剂的组合，所述阴离子表面活性剂和非离子表面活性剂的质量比为1：(0.5～2)。
6.如权利要求1所述的铺装层间用的粘结材料，其特征在于，所述硅烷偶联剂为γ-氨丙基三...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾国东，陈伟忠，赵明宇，代少敏，丁庆军，雷宇翔，
申请(专利权)人：佛山市交通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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