【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路裂缝测量,具体为一种防晃动的路面裂缝测量仪。
技术介绍
1、目前,城市道路、高速公路等都是由沥青铺设形成沥青路面,由于行车载荷的作用以及自然因素的影响,沥青路面上会产生裂缝,若裂缝不及时修补,则会产生路面凹坑,从而对沥青路面造成更深的损坏,且还会影响行车安全,为了检测里面的开裂程度,则需要使用到路面裂缝测量装置。
2、如申请号为cn202122802864.3的技术公开了一种道路路面裂缝测量装置,该技术能够对检测位置防护,提高测量精度,且检测深度可调,检测范围广,但是现有仪器在使用时路面不平导致底座不够稳定,从而在测量使用时,容易产生倾斜,影响测量端对裂缝深度测量的精度。
3、于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供有一种防晃动的路面裂缝测量仪。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种防晃动的路面裂缝测量仪,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防晃动的路面裂缝测量仪,包括支撑架
...【技术保护点】
1.一种防晃动的路面裂缝测量仪,包括支撑架(1)和防护组件(4),其特征在于,所述支撑架(1)的内侧安装有调节轨(2),且调节轨(2)的左侧安装有移动架一(3),用于防晃动增加测量稳定度的所述防护组件(4)设置于支撑架(1)的两侧,且防护组件(4)包括安装槽(401)、安装板(402)、旋转架(403)、电动推杆一(404)和接触头(405),所述安装槽(401)的顶部安装有安装板(402),且安装板(402)的内侧通过电机安装有旋转架(403),所述旋转架(403)中部安装有电动推杆一(404),且电动推杆一(404)的输出端安装有接触头(405)。
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...【技术特征摘要】
1.一种防晃动的路面裂缝测量仪,包括支撑架(1)和防护组件(4),其特征在于,所述支撑架(1)的内侧安装有调节轨(2),且调节轨(2)的左侧安装有移动架一(3),用于防晃动增加测量稳定度的所述防护组件(4)设置于支撑架(1)的两侧,且防护组件(4)包括安装槽(401)、安装板(402)、旋转架(403)、电动推杆一(404)和接触头(405),所述安装槽(401)的顶部安装有安装板(402),且安装板(402)的内侧通过电机安装有旋转架(403),所述旋转架(403)中部安装有电动推杆一(404),且电动推杆一(404)的输出端安装有接触头(405)。
2.根据权利要求1所述的一种防晃动的路面裂缝测量仪,其特征在于,所述安装槽(401)数量设置有两个,且电动推杆一(404)和接触头(405)的数量是安装槽(401)数量的两倍。
3.根据权利要求1所述的一种防晃动的路面裂缝测量仪,其特征在于,所述移动架一(3)的下端安装有仪体(5),且仪体(5)下端的中部安装有检测头(...
【专利技术属性】
技术研发人员:李留保,张绍诚,杜建,周琴,黄芮,杨利晶,董懋,
申请(专利权)人:中建材昆明勘测设计院有限公司,
类型:新型
国别省市:
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