【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车，具体涉及一种塑料顶边梁安装结构、安装方法及汽车。
技术介绍
1、这里的陈述仅提供与本专利技术相关的
技术介绍
，而不必然地构成现有技术。
2、随着汽车行业轻量化进程，更多轻量化材料被应用，且环保要求越来越高，汽车行业内出现以铝骨架车身+塑料外覆盖件为主的汽车设计路线，在此路线中，涉及到开发替代车身件的外覆盖件，如塑料顶边梁等。
3、目前的塑料顶边梁的安装结构如图1所示，塑料顶边梁采用内外双层板的方案，在车身骨架上开设有一排安装孔，塑料顶边梁的内层板通过卡扣和安装孔与车身骨架固定连接，采用此种方式时，由于塑料顶边梁只采用一排卡扣与车身骨架固定，长时间使用后，卡扣容易产生松动，进而造成塑料顶边梁产生晃动的问题，例如，长时间开关门，门框的密封条对塑料顶边梁多次施加荷载，使得卡扣松动，进而导致了塑料顶边梁产生晃动。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的是提供了一种塑料顶边梁安装结构、安装方法及汽车，通过将顶边梁的双侧进行卡接，提高了塑料顶边梁的安装稳定性，长时间使用后也不会产生晃动的现象。
2、为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：
3、第一方面，本专利技术的实施例提供了一种塑料顶边梁安装结构，包括塑料顶边梁、车顶钣金和车身侧围，塑料顶边梁设置在车身顶盖边梁外侧，车顶钣金设有至少一个第一卡接片，卡接片插入塑料顶边梁的顶盖装配侧设置的第一卡接孔中以实现塑料顶边梁与车顶钣金的卡接固定，塑料顶
4、可选的，所述第一卡接片设有第一凸起结构，第一凸起结构穿过第一卡接孔后嵌入塑料顶边梁顶盖装配侧折弯形成的卡接腔中；
5、进一步的，所述第一凸起结构采用圆弧型凸起结构。
6、可选的，所述卡接件采用中空结构，其一侧设置有至少一个第二卡接孔，所述第二卡接片通过第二卡接孔插入卡接件的内部空腔中以实现与卡接件的卡接固定。
7、可选的，所述第二卡接片设有第二凸起结构，第二凸起结构穿过第二卡接孔后嵌入卡接件内部的空腔中；
8、进一步的，所述第二凸起结构采用圆弧型凸起结构。
9、可选的，所述塑料顶边梁采用pp和epdm复合材料或者pdcpd材料制成。
10、可选的，所述塑料顶边梁内侧面与车身顶盖边梁外侧面之间设置有柔性密封块；
11、可选的，柔性密封块用于与塑料顶边梁内侧面配合的表面设置有多个凸起，凸起与塑料顶边梁的内侧面接触。
12、可选的，沿竖直方向，所述卡接件及第二卡接片的位置位于塑料顶边梁与车门密封条配合位置的下方。
13、第二方面，本专利技术的实施例提供了一种第一方面所述的塑料顶边梁安装结构的安装方法，包括以下步骤：
14、将塑料顶边梁朝向车顶钣金的方向推动，使得第一卡接片通过第一卡接孔与塑料顶板梁卡接，以实现了塑料顶边梁在顶盖装配侧与车顶钣金的卡接连接；
15、按压塑料顶边梁的侧围装配侧，使得卡接件通过第二卡接孔与车身侧围上固定的第二卡接片卡接固定以实现塑料顶边梁在侧围装配侧与车身侧围的卡接连接，进而实现了塑料顶边梁的安装固定。
16、第三方面，本专利技术的实施例提供了一种汽车，设置有第一方面所述的塑料顶边梁安装结构。
17、本专利技术的有益效果如下：
18、1.本专利技术的塑料顶边梁安装结构，塑料顶边梁的顶盖装配侧通过第一卡接孔和第一卡接片与车顶钣金卡接固定，另一侧的侧围装配侧通过卡接件与第二卡接片与车身侧围卡接固定，进而实现了塑料顶边梁的双侧卡接固定，与传统的塑料顶边梁采用一排卡扣固定相比，双侧固定的固定稳固性更高，卡接处不易产生松动现象，整个塑料顶边梁不会产生晃动的现象。
19、2.本专利技术的塑料顶边梁安装结构，塑料顶边梁的内侧面与车身顶盖边梁之间设有柔性密封块，能够对塑料顶边梁和车身顶盖边梁之间的空间进行填充，避免了车辆行驶时由于塑料顶边梁和车身顶盖边梁之间空间过大引起的异响，同时起到了防水作用，防止水流到车门密封条产生漏水现象。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种塑料顶边梁安装结构，包括塑料顶边梁、车顶钣金和车身侧围，塑料顶边梁设置在车身顶盖边梁外侧，其特征在于，车顶钣金设有至少一个第一卡接片，卡接片插入塑料顶边梁的顶盖装配侧设置的第一卡接孔中以实现塑料顶边梁与车顶钣金的卡接固定，塑料顶边梁另一侧作为侧围装配侧并设置有卡接件，卡接件设有至少一个第二卡接孔，卡接件通过第二卡接孔与第二卡接片卡接固定，第二可接片固定在车身侧围上。
2.如权利要求1所述的一种塑料顶边梁安装结构，其特征在于，所述第一卡接片设有第一凸起结构，第一凸起结构穿过第一卡接孔后嵌入塑料顶边梁顶盖装配侧折弯形成的卡接腔中；
3.如权利要求1所述的一种塑料顶边梁安装结构，其特征在于，所述卡接件采用中空结构，其一侧设置有至少一个第二卡接孔，所述第二卡接片通过第二卡接孔插入卡接件的内部空腔中以实现与卡接件的卡接固定。
4.如权利要求3所述的一种塑料顶边梁安装结构，其特征在于，所述第二卡接片设有第二凸起结构，第二凸起结构穿过第二卡接孔后嵌入卡接件内部的空腔中；
5.如权利要求1所述的一种塑料顶边梁安装结构，其特征在于，所述塑料顶
6.如权利要求1所述的一种塑料顶边梁安装结构，其特征在于，所述塑料顶边梁内侧面与车身顶盖边梁外侧面之间设置有柔性密封块。
7.如权利要求6所述的一种塑料顶边梁安装结构，其特征在于，柔性密封块用于与塑料顶边梁内侧面配合的表面设置有多个凸起，凸起与塑料顶边梁的内侧面接触。
8.如权利要求1所述的一种塑料顶边梁安装结构，其特征在于，沿竖直方向，所述卡接件及第二卡接片的位置位于塑料顶边梁与车门密封条配合位置的下方。
9.一种权利要求1-8任一项所述的塑料顶边梁安装结构的安装方法，其特征在于，包括以下步骤：
10.一种汽车，其特征在于，设置有权利要求1-8任一项所述的塑料顶边梁安装结构。
...【技术特征摘要】
1.一种塑料顶边梁安装结构，包括塑料顶边梁、车顶钣金和车身侧围，塑料顶边梁设置在车身顶盖边梁外侧，其特征在于，车顶钣金设有至少一个第一卡接片，卡接片插入塑料顶边梁的顶盖装配侧设置的第一卡接孔中以实现塑料顶边梁与车顶钣金的卡接固定，塑料顶边梁另一侧作为侧围装配侧并设置有卡接件，卡接件设有至少一个第二卡接孔，卡接件通过第二卡接孔与第二卡接片卡接固定，第二可接片固定在车身侧围上。
2.如权利要求1所述的一种塑料顶边梁安装结构，其特征在于，所述第一卡接片设有第一凸起结构，第一凸起结构穿过第一卡接孔后嵌入塑料顶边梁顶盖装配侧折弯形成的卡接腔中；
3.如权利要求1所述的一种塑料顶边梁安装结构，其特征在于，所述卡接件采用中空结构，其一侧设置有至少一个第二卡接孔，所述第二卡接片通过第二卡接孔插入卡接件的内部空腔中以实现与卡接件的卡接固定。
4.如权利要求3所述的一种塑料顶边梁安装结构，其特征在于，所述第二卡接片设有第...
【专利技术属性】
技术研发人员：鲍海清，刘军，温伟胜，
申请(专利权)人：奇瑞新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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