车载软件升级方法、装置、设备、车辆、介质以及系统制造方法及图纸

技术编号:42617934 阅读:18 留言:0更新日期:2024-09-03 18:24
本公开涉及一种车载软件升级方法、装置、设备、存储介质及系统,所述方法应用于车载终端,所述方法包括:在所述车载终端中部署服务架构代码对应的软件开发工具包;接收软件升级文件,其中,所述软件升级文件是脚本格式;将所述软件升级文件部署在运行软件开发工具包的环境中,以进行软件升级。本公开提供的技术方案通过在车载终端中部署服务架构代码对应的软件开发工具包后,将接收到的软件升级文件部署在运行软件开发工具包的环境中,以进行软件升级,采用更加轻量级的运行脚本进行软件升级,取代可执行文件,整个过程不依赖OTA,实现功能的灵活部署,缩短升级周期。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及智能车辆,尤其涉及一种车载软件升级方法、装置、设备、车辆、介质以及系统


技术介绍

1、随着车载终端技术的发展,车载终端的功能越来越健全。ecu(electroniccontrol unit,电子控制单元)控制器作为新能源汽车的核心部件,负责车辆上的状态监控与安全,ecu控制器的可靠性与稳定性是新能源车辆工作时的重要参数指标。现有的ecu软件升级方法主要依赖ota升级。

2、ota升级是指在车辆静止时,将软件升级包作为可执行文件写入到车端缓存中,使用车端预先部署的软件升级控制程序将缓存中的可执行文件写入到flash片区中,ecu重启上电后读取flash片区中的可执行文件,实现软件的升级。

3、现有的ota升级方法,在可执行文件写入flash片区的过程中需要整车静止,不允许使用车内功能,且必须是ecu下电重启之后才能实现软件的升级。


技术实现思路

1、本公开提供了一种车载软件升级方法、装置、设备、车辆、介质以及系统,采用更加轻量级的运行脚本进行软件升级,升级过程中,用户无感知,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载软件升级方法,其特征在于,所述方法应用于车载终端,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述软件开发工具包中包括至少一个或多个应用程序编程API接口;

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述接收软件升级文件之前,还包括:

4.一种软件升级方法,其特征在于,所述方法应用于云端服务器,所述方法包括:

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述软件开发工具包中包括至少一个或多个应用程序编程API接口;

6.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述将所述软件升级文件发送至所述车载终端,包括:...

【技术特征摘要】

1.一种车载软件升级方法,其特征在于,所述方法应用于车载终端,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述软件开发工具包中包括至少一个或多个应用程序编程api接口;

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述接收软件升级文件之前,还包括:

4.一种软件升级方法,其特征在于,所述方法应用于云端服务器,所述方法包括:

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述软件开发工具包中包括至少一个或多个应用程序编程api接口;

6.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述将所述软件升级文件发送至所述车载终端,包括:

7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述向所述车载终端发送软件更新消息之前,还...

【专利技术属性】
技术研发人员:董晓旭
申请(专利权)人:北京罗克维尔斯科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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