【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电机，尤其涉及一种电机以及车辆。
技术介绍
1、面对机动车尾气对环境的污染，国家对排放的要求日益严苛，因此，新能源汽车替代传统的内燃机车应运而生。而电机作为新能源汽车的核心驱动部件，其运行效率和性价比备受关注。电机具有结构紧凑、功率密度大等特点，其运行过程中产生的大量热量会对电机输出性能产生影响，因此，电机的冷却方式对电机的效率和性价比显得尤为重要。
2、油冷方式凭借其天然的电气绝缘、结构设计自由度高等优点成为高性能电机冷却方式的首选。然而，现有技术中，电机的冷却结构设计不合理，从而导致了电机的冷却效率低。
3、另外，在不同类型的电机中，由于扁线电机具有高槽满率、端部尺寸低、散热效率高等优点，进而被越来越多地应用于新能源汽车领域。但是，扁线电机由于其单根铜线的截面积较大，而导致电机在高频运行时铜线的涡流损耗较大而且分布不均匀，特别是临近定子铁芯内径侧的铜线，其交流损耗为直流损耗的2～3倍。在电机高速运行情况下，由于交流铜损的存在而导致临近定子铁芯内径侧的铜线温度大幅度高于其它部位铜线的温度，进而影响电机
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1.一种电机，其特征在于，包括：壳体、设置在所述壳体内的定子总成和转子总成；
2.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述第二导油环远离所述定子铁芯的一个端面上设置有凸起，所述凸起上设置有第二通孔，所述第二通孔和所述第一通孔连通。
3.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述定子铁芯的外周设置有多个沿轴向的凹槽，所述壳体与所述定子铁芯采用过盈配合。
4.根据权利要求3所述的电机，其特征在于，所述第一通孔、所述凹槽和所述定子槽的数量相等。
5.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述第一通孔的横截面形状为类水滴状。<...
【技术特征摘要】
1.一种电机，其特征在于，包括：壳体、设置在所述壳体内的定子总成和转子总成；
2.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述第二导油环远离所述定子铁芯的一个端面上设置有凸起，所述凸起上设置有第二通孔，所述第二通孔和所述第一通孔连通。
3.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述定子铁芯的外周设置有多个沿轴向的凹槽，所述壳体与所述定子铁芯采用过盈配合。
4.根据权利要求3所述的电机，其特征在于，所述第一通孔、所述凹槽和所述定子槽的数量相等。
5.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述第一通孔的横截面形状为类水滴状。
6.根据权利要求1至...
【专利技术属性】
技术研发人员：党万龙，王正祥，
申请(专利权)人：马勒汽车技术苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：
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