【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及自动上料，具体涉及用于上支撑组装的自动上料装置。
技术介绍
1、减震器是一种避震装置，主要用于吸收震动、减缓冲击，在汽车上有广泛应用。为了使车架与车身的震动迅速衰减，汽车上一般都装有减震器，以缓冲颠簸时产生的弹压力，使得汽车行驶更加平稳。
2、授权公告号为cn117842591b的中国专利中公开了一种减震器铝芯的上料机构，涉及减震器铝芯自动上料领域，其包括机体，所述机体上设置有振动盘，所述振动盘使得减震器铝芯呈竖直状输送，所述振动盘的输出口连接有输送轨，所述机体位于输送轨远离振动盘的一侧设置有中转台，所述机体位于中转台的一侧设置有定位台，所述机体上设置有将中转台上减震器铝芯抓取转运至定位台上的抓取机构；所述定位台上设置有定位杆和至少一个定位板，所述定位杆和减震器铝芯的定位孔插接配合，所述定位板的形状和减震器铝芯的弧形孔相适配，所述定位板和弧形孔插接。
3、上支撑属于减震器上的一个重要构成部件，在减震器上支撑组装的过程中需要将上支撑送到指定位置从而方便后续安装，由于输送中工人摆放的角度或位置不同，或者...
【技术保护点】
1.用于上支撑组装的自动上料装置，包括：输送架（10）、底座（51）与转台（52），其特征在于，输送架（10）的末端水平滑动安装有定位板（21），定位板（21）上具有斜面，上支撑的固定螺栓与斜面抵触，可发生转动，定位板（21）上配合有顶推组件；
2.根据权利要求1所述的用于上支撑组装的自动上料装置，其特征在于，所述输送架（10）末端固定安装有连接杆（20），定位板（21）滑动安装在连接杆（20）上，定位板（21）呈三角形结构，且其尖部朝向物料的方向。
3.根据权利要求1所述的用于上支撑组装的自动上料装置，其特征在于，所述顶推组件包括固定安装在输...
【技术特征摘要】
1.用于上支撑组装的自动上料装置，包括：输送架（10）、底座（51）与转台（52），其特征在于，输送架（10）的末端水平滑动安装有定位板（21），定位板（21）上具有斜面，上支撑的固定螺栓与斜面抵触，可发生转动，定位板（21）上配合有顶推组件；
2.根据权利要求1所述的用于上支撑组装的自动上料装置，其特征在于，所述输送架（10）末端固定安装有连接杆（20），定位板（21）滑动安装在连接杆（20）上，定位板（21）呈三角形结构，且其尖部朝向物料的方向。
3.根据权利要求1所述的用于上支撑组装的自动上料装置，其特征在于，所述顶推组件包括固定安装在输送架（10）底部的滑动架（22），滑动架（22）内通过销轴安装有第一连杆（23），第一连杆（23）可沿滑动架（22）滑动，且第一连杆（23）的另一端与定位板（21）转动连接，第一连杆（23）上设置有凸块（24）。
4.根据权利要求1所述的用于上支撑组装的自动上料装置，其特征在于，所述传动组件包括固定安装在转台（52）底部的滑柱（54），滑柱（54）上滑动安装有u型结构的安装架（55），且滑柱（54）上套设有弹簧，安装架（5...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏红义，魏晨，王淅建，王明远，
申请(专利权)人：洛阳胶联减振科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。