【技术实现步骤摘要】
本技术涉及齿轮拆卸工具，具体为一种油泵齿轮拆卸器。
技术介绍
1、油泵是一种既轻便又紧凑的泵，有直列式、分配式和单体式三大类，油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的；
2、现有的油泵包括零部件较多，其中包括齿轮和齿轮轴，在需要对齿轮和齿轮轴进行拆卸分离时，从而需要借助工具进行拆卸，现有的在对齿轮轴和齿轮拆卸式，工作人员是利用工具锤对齿轮进行锤击，从而使得齿轮轴和齿轮分离，但是直接锤击齿轮容易造成齿轮受损的情况，并且手动拆卸费时费力，拆卸效率低下。因此，我们提出一种油泵齿轮拆卸器。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种油泵齿轮拆卸器，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种油泵齿轮拆卸器，包括底座，所述底座的上侧设置有固定板，所述固定板的底部两侧均固定有连接杆，所述连接杆的尾端和底座的顶部固定连接，所述固定板的顶部两侧均安装有竖杆，所述竖杆的外端内侧壁固定有卡块，所述底座的顶部中间处固定有伺服电机，所述伺服电机的传动轴外端固定有螺纹杆，所述固定板的顶部中间处活动贯穿有方形杆，所述方形杆的尾端开设有螺纹孔，所述螺纹杆插接于螺纹孔内且螺纹啮合。
3、通过采用上述技术方案，将齿轮轴的一端贴合于方形杆的外端，然后利用卡块卡接于齿轮的一侧壁两侧，然后启动伺服电机能够带动螺纹杆进行转动，从而能够驱动方形杆进行移动，从而能够使得方形杆推动齿轮轴，使得齿轮轴和齿轮能够快速分离，从而取代了以往人工
4、作为本技术的一种优选实施方式，所述固定板的顶部两侧均开设有滑槽，所述滑槽内壁转动安装有螺杆，所述螺杆的外端活动贯穿固定板且固定连接有转动块，所述螺杆的外壁套装有适配的螺纹滑块，所述螺纹滑块的顶部和竖杆的尾端固定连接。
5、通过采用上述技术方案，旋转螺杆能够带动螺纹滑块进行移动，从而能够带动竖杆进行移动，从而能够带动两侧的卡块进行调节位置，从而调节两侧卡块之间的距离，从而使得能够适应不同外进的齿轮进行限位，提升了装置的适应性。
6、作为本技术的一种优选实施方式，所述转动块的外壁开设有第二防滑纹。
7、通过采用上述技术方案，第二防滑纹的设置，使得转动转动块时能够避免出现打滑的情况。
8、作为本技术的一种优选实施方式，所述卡块对应固定板的一侧壁开设有第一防滑纹。
9、通过采用上述技术方案，第一防滑纹的设置，使得卡块和齿轮卡接时避免出现滑动的情况。
10、作为本技术的一种优选实施方式，所述方形杆的外端固定有锥形块。
11、通过采用上述技术方案，锥形块的设置，利用锥形块能够对准齿轮轴进行抵紧，从而保证推动齿轮轴和齿轮分离时，保证推动齿轮轴的准确性。
12、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
13、本申请技术方案的一种油泵齿轮拆卸器，通过将卡块卡接于齿轮的一侧壁，然后将锥头贴合于齿轮轴的端头，然后启动伺服电机带动螺杆转动，从而能够驱动方形杆移动，从而能够利用锥头推动齿轮轴和齿轮进行分离，从而能够使得拆卸方便快捷，同时通过卡块进行卡接齿轮两侧，从而能够避免齿轮受到冲击，使得齿轮两侧受力均匀，从而避免齿轮受损；
14、通过旋转螺杆能够带动螺纹滑块进行移动，从而能够调节竖杆进行移动，从而能够调节卡块的位置，从而调节两侧卡块之间的距离，从而使得能够适应不同外径的齿轮进行卡接限位，从而提升了装置的适应性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种油泵齿轮拆卸器，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上侧设置有固定板(2)，所述固定板(2)的底部两侧均固定有连接杆(11)，所述连接杆(11)的尾端和底座(1)的顶部固定连接，所述固定板(2)的顶部两侧均安装有竖杆(23)，所述竖杆(23)的外端内侧壁固定有卡块(24)，所述底座(1)的顶部中间处固定有伺服电机(12)，所述伺服电机(12)的传动轴外端固定有螺纹杆(13)，所述固定板(2)的顶部中间处活动贯穿有方形杆(21)，所述方形杆(21)的尾端开设有螺纹孔，所述螺纹杆(13)插接于螺纹孔内且螺纹啮合。
2.根据权利要求1所述的一种油泵齿轮拆卸器，其特征在于：所述固定板(2)的顶部两侧均开设有滑槽(26)，所述滑槽(26)内壁转动安装有螺杆(27)，所述螺杆(27)的外端活动贯穿固定板(2)且固定连接有转动块(25)，所述螺杆(27)的外壁套装有适配的螺纹滑块(28)，所述螺纹滑块(28)的顶部和竖杆(23)的尾端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种油泵齿轮拆卸器，其特征在于：所述转动块(25)的外壁开设有第二防滑纹。
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。