一种叶片定位及辅助压紧装置制造方法及图纸

本技术涉及一种叶片定位及辅助压紧装置，包括工装基体、轴颈定位压紧结构和叶身随形定位压紧结构，本装置采用轴颈定位压紧结构对叶身一端的轴颈定位，采用叶身随形定位压紧结构对叶身压紧定位，辅助定位块和辅助压块利用与叶身匹配的曲面共同夹持叶身部分。轴颈定位压紧结构和叶身随形定位压紧结构共同实现定位夹持作用，解决了精加工静子叶片的轴颈时定位稳定性差的问题，避免加工过程中叶片发生窜动，保证加工质量，产品的一致性好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及航空发动机静子叶片加工辅助装置，具体涉及一种叶片定位及辅助压紧装置，适用于多种静子叶片车削加工的精密定位，保证了加工时的稳定性及一致性。

技术介绍

1、航空发动机的静子叶片作为压气机的关键部分,对整个航空发动机的性能有着重大影响。静子叶片参见图4，包括叶片本体、设于叶片本体两端的轴颈。在对轴颈进行精加工时，由于叶片本体的曲线形结构，采用现有定位结构精加工轴颈位置时，容易出现定位不稳定的问题，影响加工质量，导致产品一致性差。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了提供一种结构合理、使用可靠的叶片定位及辅助压紧装置，解决精加工静子叶片的轴颈时定位稳定性差的问题，避免加工过程中叶片发生窜动，保证加工质量，产品的一致性好。

2、本技术的技术方案是：

3、一种叶片定位及辅助压紧装置，包括工装基体、轴颈定位压紧结构和叶身随形定位压紧结构，其技术要点是：所述轴颈定位压紧结构固定于工装基体上，所述工装基体在轴颈定位压紧结构上、下两侧设有上、下悬臂支座，所述叶身随形定位压紧结构包括下定位组件和上本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种叶片定位及辅助压紧装置，包括工装基体、轴颈定位压紧结构和叶身随形定位压紧结构，其特征在于：所述轴颈定位压紧结构固定于工装基体上，所述工装基体在轴颈定位压紧结构上、下两侧设有上、下悬臂支座，所述叶身随形定位压紧结构包括下定位组件和上压紧组件，所述下定位组件包括下支撑块、下导向板和辅助定位块，所述下导向板固定于下悬臂支座的端部且与下悬臂支座共同形成对应下支撑块的第一Z向导向槽，所述第一Z向导向槽侧面设有对应下支撑块的第一侧顶螺栓，所述辅助定位块固定于下支撑块的上端且其上表面为与叶身下表面匹配的曲面，所述上压紧组件包括上压紧块、上导向板和辅助压块，所述上导向板固定于上悬臂支座的端部且与...

【技术特征摘要】

1.一种叶片定位及辅助压紧装置，包括工装基体、轴颈定位压紧结构和叶身随形定位压紧结构，其特征在于：所述轴颈定位压紧结构固定于工装基体上，所述工装基体在轴颈定位压紧结构上、下两侧设有上、下悬臂支座，所述叶身随形定位压紧结构包括下定位组件和上压紧组件，所述下定位组件包括下支撑块、下导向板和辅助定位块，所述下导向板固定于下悬臂支座的端部且与下悬臂支座共同形成对应下支撑块的第一z向导向槽，所述第一z向导向槽侧面设有对应下支撑块的第一侧顶螺栓，所述辅助定位块固定于下支撑块的上端且其上表面为与叶身下表面匹配的曲面，所述上压紧组件包括上压紧块、上导向板和辅助压块，所述上导向板固定于上悬臂支座的端部且与上悬臂支座共同形成对应上压紧块的第二z向导向槽，所述第二z向导向槽侧面设有对应上压紧块的第二侧顶螺栓，所述辅助压块固定于上压紧块的下端且其下表面为与叶身上表面匹配的曲面，所述辅助定位块和辅助压块在垂直方向上对应布置。

2.根据权利要求1所述的叶片定位及辅助压紧装置，其特征在于：所述上压紧块和下支撑块中部分别设有空腔，所述上悬臂支座的端部设有插入上压紧块的空腔中的上挡销，所述上挡销与空腔底面之间设有弹簧，所述下悬臂支座的端部设有插入下支撑块的...

【专利技术属性】
技术研发人员：申玉萍，李宁，冯驰，赵西松，
申请(专利权)人：广联航发沈阳精密装备有限公司，
类型：新型
国别省市：