多年冻土区边坡防护用混凝土预制块、多年冻土区边坡防护结构及其施工方法技术

技术编号:42611717 阅读:39 留言:0更新日期:2024-09-03 18:19
本发明专利技术涉及一种多年冻土区边坡防护用混凝土预制块,包括第一侧板、第二侧板和顶板,且所述第一侧板和所述第二侧板分别与所述顶板一体成型为底部具有凹槽的混凝土预制块。本发明专利技术提供的冻土区边坡防护用混凝土预制块,当其直接用于多年冻土区的边坡时,通过简单的拼接便可在其底部形成贯通的凹槽(通风道),贯通的通风道还可兼做冷凝管的设置空间,通过通风道或冷凝管对边坡表面进行降温,在热量未进入路基内部之前进行边坡表面直接接触降温,增强冻土强度,也可以用作在役路基的边坡处治,从而达到提高边坡整体稳定性及边坡局部脆弱区域强度的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及公路路基工程建设,具体涉及一种多年冻土区边坡防护用混凝土预制块、多年冻土区边坡防护结构及其施工方法


技术介绍

1、我国多年冻土分布面积占国土总面积的四分之一,位居世界第三位,主要分布在青藏高原,东北大、小兴安岭和西部高山地区。在多年冻土区修筑公路时,由于铺设黑色沥青路面的路基强烈吸热,冻土温度场及其稳定性都会发生变化,尤其是高温极不稳定区的高含冰量冻土,其热稳定性差,路基边坡表层在寒季发生冻胀、暖季发生融沉,伴随冻胀和融沉,边坡表层土的强度下降,极易造成路基边坡下沉、变形、开裂,并引起边坡表层流坍甚至边坡滑塌。因此,需要对冻土区的边坡进行加固防护的同时对边坡采取降温措施。

2、目前,冻土区路基边坡防护常采用植物防护、浆砌片石护墙等骨架防护等。如青藏公路的路基防护多以植被为主,但由于青藏公路处于多年冻土带,植被成活率不高,加上路面排水采用散排的方式,导致降雨对边坡的冲刷较严重。而现有的骨架防护方式没有降温的功能,因此难以适应边坡的冻胀融沉变形,导致骨架损坏严重,对边坡的加固防护效果不佳。除此之外,由于公路路线的走向使得路基呈现较明本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种多年冻土区边坡防护用混凝土预制块,其特征在于,包括第一侧板、第二侧板和顶板,且所述第一侧板和所述第二侧板分别与所述顶板一体成型为底部具有凹槽的混凝土预制块。

2.如权利要求1所述的多年冻土区边坡防护用混凝土预制块,其特征在于,所述顶板至少一条侧边的上方形成凸起。

3.如权利要求1或2所述的多年冻土区边坡防护用混凝土预制块,其特征在于,所述顶板的平面形状为多边形。

4.如权利要求1或2所述的多年冻土区边坡防护用混凝土预制块,其特征在于,所述第一侧板或所述第二侧板不与所述顶板相接的一端为自由端,所述自由端的下方设有开口,且所述开口与所述凹槽贯通。<...

【技术特征摘要】

1.一种多年冻土区边坡防护用混凝土预制块,其特征在于,包括第一侧板、第二侧板和顶板,且所述第一侧板和所述第二侧板分别与所述顶板一体成型为底部具有凹槽的混凝土预制块。

2.如权利要求1所述的多年冻土区边坡防护用混凝土预制块,其特征在于,所述顶板至少一条侧边的上方形成凸起。

3.如权利要求1或2所述的多年冻土区边坡防护用混凝土预制块,其特征在于,所述顶板的平面形状为多边形。

4.如权利要求1或2所述的多年冻土区边坡防护用混凝土预制块,其特征在于,所述第一侧板或所述第二侧板不与所述顶板相接的一端为自由端,所述自由端的下方设有开口,且所述开口与所述凹槽贯通。

5.如权利要求3所述的多年冻土区边坡防护用混凝土预制块,其特征在于,所述第一侧板或所述第二侧板不与所述顶板顶相接的一端为自由端,所述自由端的下方设有开口,且所述开口与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈晓丽董元宏金龙陈建兵李金平裴万胜彭惠袁堃杜浩维方春平
申请(专利权)人:中交第一公路勘察设计研究院有限公司
类型:发明
国别省市:

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