【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轴承保护架，特别涉及一种轴承保持架。
技术介绍
1、保持架(即轴承保持架，又称轴承保持器)，指部分地包裹全部或部分滚动体，并随之运动的轴承零件，用以隔离滚动体，通常还引导滚动体并将其保持在轴承内。
2、现有的轴承保持架在进行使用的过程中，通常会通过轴承保持架对其内部的滚动体进行限制，但其保持架通常为一体架构，在轴承内部出现问题时，由于轴承外套与滚动体之间存在挤压，并不方便对滚珠进行拆卸维护，轴承供油时只能在生产加工时对轴承进行供油，后续使用过程中不方便对滚珠进行供油，容易影响轴承的使用效果。
技术实现思路
1、针对
技术介绍
中提到的问题，本技术的目的是提供一种轴承保持架，以解决
技术介绍
中提到的问题。
2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
3、一种轴承保持架，包括底架、第一顶架和第二顶架，所述第一顶架和所述第二顶架上均开设有第一卡槽和第二卡槽，所述第一顶架和第二顶架的外侧分别固定连接有第一连接环和第二连接环，所述第一顶架和所述第一连接环上均开设有十二个第一滑孔，所述第二顶架和所述第二连接环上均开设有十二个第二滑孔，十二个所述第一滑孔中均滑动连接有第一放置杆，十二个所述第二滑孔中均滑动连接有第二放置杆，所述第一放置杆和所述第二放置杆上滑动连接有滚珠，十二个所述第一放置杆和十二个所述第一滑孔通过设有的第一安装螺钉可拆连接，十二个所述第二放置杆和十二个所述第二滑孔通过设有的第二安装螺钉可拆连接，所述底架的内部开设有空腔，所述底架
4、通过采用上述技术方案，通过第一顶架和第一连接环上均开设有十二个第一滑孔，第二顶架和第二连接环上均开设有十二个第二滑孔，依靠对第一安装螺钉和第二安装螺钉进行拆卸，使得第一放置杆滑动连接在第一滑孔中，第二放置杆滑动连接在第二滑孔中，可以使得第一放置杆和第二放置杆进行移动，进而可以分别对单独的滚珠进行拆卸，能够对滚珠进行单独拆卸，可以方便对滚珠进行拆卸维修更换，通过底架的内部开设的空腔，底架上开设有四个流孔，底架的侧面固定连接有供油管，所述供油管上设置有管盖，依靠四个流孔可以润滑油流出，可以方便对滚珠进行润滑，减少滚珠的摩擦力，提高滚珠的使用寿命，依靠管盖从供油管上拆卸，依靠供油管可以方便后续对轴承保护架进行供油，提高轴承保持架的使用效果。
5、较佳的，所述第一顶架和所述第二顶架的内壁上均开设有导向槽，所述底架的外侧固定连接有若干个导向块，若干个所述导向块均滑动连接在两个所述导向槽中。
6、通过采用上述技术方案，通过导向块滑动连接在导向槽中，可以使得底架具有良好的导向效果和结构强度。
7、较佳的，所述第一安装螺钉和所述第二安装螺钉上均开设有拆卸槽，所述拆卸槽设置为十字形拆卸槽。
8、通过采用上述技术方案，通过拆卸槽的设置，可以方便对第一安装螺钉和第二安装螺钉进行拆卸，依靠拆卸槽设置为十字形，可以方便对拆卸槽进行工具。
9、较佳的，十二个所述滚珠分别滑动连接在所述第一卡槽和所述第二卡槽中。
10、通过采用上述技术方案，通过滚珠滑动连接在第一卡槽和第二卡槽中，可以方便滚珠进行滑动拆卸。
11、较佳的，所述管盖与所述供油管之间螺纹连接。
12、通过采用上述技术方案，通过管盖与供油管之间螺纹拆卸，可以方便对管盖进行拆卸。
13、较佳的，所述底架的内测两个边线处均开设有圆角。
14、通过采用上述技术方案，圆角的设置，可以避免边缘处过于锐利，可以提高整体的结构强度。
15、较佳的，所述第一顶架和所述第二顶架之间焊接连接。
16、通过采用上述技术方案，通过第一顶架与第二顶架之间焊接连接，可以提高轴承保持架的结构强度。
17、较佳的，十二个所述滚珠分别设置为不锈钢滚珠。
18、通过采用上述技术方案，通过滚珠设置为不锈钢材质，可以使得滚珠具有良好的使用寿命。
19、综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
20、第一、本技术通过第一顶架和第一连接环上均开设有十二个第一滑孔，第二顶架和第二连接环上均开设有十二个第二滑孔，依靠对第一安装螺钉和第二安装螺钉进行拆卸，使得第一放置杆滑动连接在第一滑孔中，第二放置杆滑动连接在第二滑孔中，可以使得第一放置杆和第二放置杆进行移动，进而可以分别对单独的滚珠进行拆卸，能够对滚珠进行单独拆卸，可以方便对滚珠进行拆卸维修更换；
21、第二、本技术通过底架的内部开设的空腔，底架上开设有四个流孔，底架的侧面固定连接有供油管，所述供油管上设置有管盖，依靠四个流孔可以润滑油流出，可以方便对滚珠进行润滑，减少滚珠的摩擦力，提高滚珠的使用寿命，依靠管盖从供油管上拆卸，依靠供油管可以方便后续对轴承保护架进行供油，提高轴承保持架的使用效果。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种轴承保持架，包括底架(1)、第一顶架(2)和第二顶架(3)，其特征在于：所述第一顶架(2)和所述第二顶架(3)上均开设有第一卡槽(4)和第二卡槽(5)，所述第一顶架(2)和第二顶架(3)的外侧分别固定连接有第一连接环(6)和第二连接环(7)，所述第一顶架(2)和所述第一连接环(6)上均开设有十二个第一滑孔(8)，所述第二顶架(3)和所述第二连接环(7)上均开设有十二个第二滑孔(9)，十二个所述第一滑孔(8)中均滑动连接有第一放置杆(10)，十二个所述第二滑孔(9)中均滑动连接有第二放置杆(11)，所述第一放置杆(10)和所述第二放置杆(11)上滑动连接有滚珠(12)，十二个所述第一放置杆(10)和十二个所述第一滑孔(8)通过设有的第一安装螺钉(13)可拆连接，十二个所述第二放置杆(11)和十二个所述第二滑孔(9)通过设有的第二安装螺钉(14)可拆连接，所述底架(1)的内部开设有空腔(15)，所述底架(1)上开设有四个流孔(16)，所述底架(1)的侧面固定连接有供油管(17)，所述供油管(17)上设置有管盖(18)。
2.根据权利要求1所述的一种轴承保持架，其特
3.根据权利要求1所述的一种轴承保持架，其特征在于：所述第一安装螺钉(13)和所述第二安装螺钉(14)上均开设有拆卸槽(21)，所述拆卸槽(21)设置为十字形拆卸槽。
4.根据权利要求1所述的一种轴承保持架，其特征在于：十二个所述滚珠(12)分别滑动连接在所述第一卡槽(4)和所述第二卡槽(5)中。
5.根据权利要求1所述的一种轴承保持架，其特征在于：所述管盖(18)与所述供油管(17)之间螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种轴承保持架，其特征在于：所述底架(1)的内测两个边线处均开设有圆角(22)。
7.根据权利要求1所述的一种轴承保持架，其特征在于：所述第一顶架(2)和所述第二顶架(3)之间焊接连接。
8.根据权利要求1所述的一种轴承保持架，其特征在于：十二个所述滚珠(12)分别设置为不锈钢滚珠。
...【技术特征摘要】
1.一种轴承保持架，包括底架(1)、第一顶架(2)和第二顶架(3)，其特征在于：所述第一顶架(2)和所述第二顶架(3)上均开设有第一卡槽(4)和第二卡槽(5)，所述第一顶架(2)和第二顶架(3)的外侧分别固定连接有第一连接环(6)和第二连接环(7)，所述第一顶架(2)和所述第一连接环(6)上均开设有十二个第一滑孔(8)，所述第二顶架(3)和所述第二连接环(7)上均开设有十二个第二滑孔(9)，十二个所述第一滑孔(8)中均滑动连接有第一放置杆(10)，十二个所述第二滑孔(9)中均滑动连接有第二放置杆(11)，所述第一放置杆(10)和所述第二放置杆(11)上滑动连接有滚珠(12)，十二个所述第一放置杆(10)和十二个所述第一滑孔(8)通过设有的第一安装螺钉(13)可拆连接，十二个所述第二放置杆(11)和十二个所述第二滑孔(9)通过设有的第二安装螺钉(14)可拆连接，所述底架(1)的内部开设有空腔(15)，所述底架(1)上开设有四个流孔(16)，所述底架(1)的侧面固定连接有供油管(17)，所述供油管(17)上设置有管盖(18)。
2.根据权利要求1所述的一种轴承保持...
【专利技术属性】
技术研发人员：盛建新，
申请(专利权)人：圣达昆山新材料工业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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