【技术实现步骤摘要】
本技术属于模具存放架,尤其涉及一种汽车模具存放架。
技术介绍
1、存放架是采用底板及支柱组合而成放置杂物的架子。多由条形支架支撑,加以底板作承托,造型独特,设计灵巧,装卸简便,洁净亮丽,开放式的设计,令储物一眼可见,在为汽车模具进行存放时,放置在汽车模具存放架上非常方便。
2、现市面上存在的汽车模具存放架在实际使用过程中存在以下问题:
3、1、传统的汽车模具存放架在实际使用时,由于需要存放的汽车模具的大小不同,当需要存放的汽车模具较高时,此时传统的汽车模具存放架本身不具备可调整承托板上下之间的间距,此时不方便对汽车模具进行存放,使用时非常不方便;
4、2、大多数汽车模具存放架在使用过程中,由于在向承托板上放置汽车模具时,需要将承托板抽出,此时往承托板上放置汽车模具时,汽车模具存放架的整体的中心改变,放放置的汽车模具重量较重时,可能会使得汽车模具存放架倾倒,使用时稳定性较差。
技术实现思路
1、本技术目的在于提供一种汽车模具存放架,以解决
技术介绍
中所提出的
【技术保护点】
1.一种汽车模具存放架,包括第一固定架(1),其特征在于:所述第一固定架(1)背部焊接加强杆(3),所述加强杆(3)另一端焊接第二固定架(2),所述第二固定架(2)背部开设第一滑道(11),所述第一固定架(1)表面开设第二滑道(13),所述第二滑道(13)内部开设限位孔(12),所述第一固定架(1)侧面设有侧杆(9),所述侧杆(9)一端焊接第二滑块(10),所述第二滑块(10)位于第一滑道(11)内部,所述侧杆(9)另一端安装限位转盘(8),所述限位转盘(8)一端嵌入限位孔(12)内部,所述侧杆(9)侧面设有承托板(4)。
2.根据权利要求1所述的汽车模具
...【技术特征摘要】
1.一种汽车模具存放架,包括第一固定架(1),其特征在于:所述第一固定架(1)背部焊接加强杆(3),所述加强杆(3)另一端焊接第二固定架(2),所述第二固定架(2)背部开设第一滑道(11),所述第一固定架(1)表面开设第二滑道(13),所述第二滑道(13)内部开设限位孔(12),所述第一固定架(1)侧面设有侧杆(9),所述侧杆(9)一端焊接第二滑块(10),所述第二滑块(10)位于第一滑道(11)内部,所述侧杆(9)另一端安装限位转盘(8),所述限位转盘(8)一端嵌入限位孔(12)内部,所述侧杆(9)侧面设有承托板(4)。
2.根据权利要求1所述的汽车模具存放架,其特征在于:所述第二固定架(2)表面焊接固定杆(16),所述第二固定架(2)表面设有支撑板(14),所述支撑板(14)侧面焊接固定块(15),所述固定块(15)内部套接固定杆(16),所述第一固定架(1)内部开设条形孔(23...
【专利技术属性】
技术研发人员:颜晋华,蒋贤勇,刘小雪,颜淑娟,
申请(专利权)人:昆山腾创金属制品有限公司,
类型:新型
国别省市:
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