【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及热冲压成形体。
技术介绍
1、近年来,在汽车业界,从燃料效率提高的观点出发,要求车体的轻量化。为了兼顾车体的轻量化和碰撞安全性,所使用的钢板的高强度化是有效的方法之一,从这样的背景出发推进了高强度钢板的开发。另一方面,由于如果将钢板高强度化则成形性降低,因此在钢板中一般难以谋求强度与成形性的兼顾。
2、与其相关,在专利文献1中记载了一种钢材,其具有规定的化学组成,由c+1/24si+1/6mn+1/40ni+1/5cr+1/4mo+1/14v定义的ceq为0.10~1.00,金属组织以体积%计包含95.0%以上的马氏体,原奥氏体粒径为5.0μm以下,并且原奥氏体晶粒内的板条束的数目为3.0以下。此外,专利文献1中教导了:能够得到具有平均结晶粒径为5.0μm以下的超微细组织、且强度、延展性及韧性优异的钢材。
3、作为将专利文献1中记载的那样的强度高、因此成形困难的钢材进行压制成形的技术,已知有热冲压(热压)。热冲压是将供于成形的材料加热后进行成形的热成形技术。就该技术而言,由于将材料加热后进行成形,因
...【技术保护点】
1.一种热冲压成形体,其以质量%计具有下述化学组成:C:0.40~0.70%、
2.根据权利要求1所述的热冲压成形体,其中,所述化学组成以质量%计含有选自由下述元素构成的组中的1种或2种以上:
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种热冲压成形体,其以质量%计具有下述化学组成:c:0.40~0.70%、
2.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:西畑瞳,藤中真吾,户田由梨,
申请(专利权)人:日本制铁株式会社,
类型:发明
国别省市:
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