【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道施工设备，具体涉及一种带管带锁扣的隧道管幕结构。
技术介绍
1、隧道开挖过程中为了不影响市民正常的生活，一般采用暗挖法进行施工，但是由于隧道上方存在现有建筑，一旦开挖容易造成建筑沉降，甚至会导致上方建筑坍塌，十分危险。
2、目前为保证隧道暗挖施工过程中有足够的支撑效果以减少地面下沉的可能行，大多采用管幕施工法进行支撑，但是施工过程中通常都是单向进行施工，施工效率较低，工期较长。
技术实现思路
1、本技术需要解决的技术问题是提供一种带管带锁扣的隧道管幕结构，能够缩短管幕施工的工期，提高施工效率。
2、为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案如下。
3、带管带锁扣的隧道管幕结构，包括设置在隧道内部的管幕组件，管幕组件由依次连接的若干组合体组成；所述组合体包括钢管，位于管幕组件中心的钢管上对称设置有两个公锁扣，中心两侧的钢管上分别设置有一个公锁扣和一个与公锁扣滑动配装的母锁扣；相邻组合体的外部之间设置有袖阀管；所述管幕组件内部设置有起支撑作用的支撑架，支撑架上设置有若干施工箱。
4、上述带管带锁扣的隧道管幕结构，位于管幕组件中心的钢管分别通过公锁扣与两侧钢管的母锁扣滑动配装，与中心钢管连接的两侧钢管上的公锁扣与下一钢管上的母锁扣滑动配装。
5、上述带管带锁扣的隧道管幕结构，所述公锁扣由两个向内弯折、且对称设置的不等边角钢组成。
6、上述带管带锁扣的隧道管幕结构，所述母锁扣由两个向外弯折、且对称设置的不
7、上述带管带锁扣的隧道管幕结构，位于公锁扣以及母锁扣上两个角钢之间的钢管上开设有灌浆孔。
8、由于采用了以上技术方案，本技术所取得技术进步如下。
9、本技术提供了一种带管带锁扣的隧道管幕结构，通过中心位设置带有两个公锁扣管幕，使得中心管幕两侧能够同时施工，提高了施工效率，缩短了施工工期；并且通过袖阀管向钢管外部注浆以及向钢管内部注浆，并通过灌浆孔将连接两个钢管的公锁扣与母锁扣之间的间隙注浆，保证了整个管幕结构支撑的稳定性。
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1.带管带锁扣的隧道管幕结构，其特征在于：包括设置在隧道(1)内部的管幕组件，管幕组件由依次连接的若干组合体(2)组成；所述组合体(2)包括钢管(6)，位于管幕组件中心的钢管(6)上对称设置有两个公锁扣(7)，中心两侧的钢管(6)上分别设置有一个公锁扣(7)和一个与公锁扣(7)滑动配装的母锁扣(8)；相邻组合体(2)的外部之间设置有袖阀管(3)；所述管幕组件内部设置有起支撑作用的支撑架(4)，支撑架(4)上设置有若干施工箱(5)。
2.根据权利要求1所述的带管带锁扣的隧道管幕结构，其特征在于：位于管幕组件中心的钢管(6)分别通过公锁扣(7)与两侧钢管(6)的母锁扣(8)滑动配装，与中心钢管(6)连接的两侧钢管(6)上的公锁扣(7)与下一钢管(6)上的母锁扣(8)滑动配装。
3.根据权利要求1所述的带管带锁扣的隧道管幕结构，其特征在于：所述公锁扣(7)由两个向内弯折、且对称设置的不等边角钢组成。
4.根据权利要求1所述的带管带锁扣的隧道管幕结构，其特征在于：所述母锁扣(8)由两个向外弯折、且对称设置的不等边角钢组成。
5.根据权利要求
...【技术特征摘要】
1.带管带锁扣的隧道管幕结构，其特征在于：包括设置在隧道(1)内部的管幕组件，管幕组件由依次连接的若干组合体(2)组成；所述组合体(2)包括钢管(6)，位于管幕组件中心的钢管(6)上对称设置有两个公锁扣(7)，中心两侧的钢管(6)上分别设置有一个公锁扣(7)和一个与公锁扣(7)滑动配装的母锁扣(8)；相邻组合体(2)的外部之间设置有袖阀管(3)；所述管幕组件内部设置有起支撑作用的支撑架(4)，支撑架(4)上设置有若干施工箱(5)。
2.根据权利要求1所述的带管带锁扣的隧道管幕结构，其特征在于：位于管幕组件中心的钢管(6)分别通过公锁扣(7)...
【专利技术属性】
技术研发人员：田茂国，王智强，丁飞，邹兴，张健健，孙政伟，
申请(专利权)人：中铁十八局集团第三工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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