【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及步行板领域，尤其涉及一种导流抗风步行板。
技术介绍
1、目前国内普速铁路、重载铁路桥梁多为分片式简支t梁为主，t梁刚度大、阻尼大，对风不敏感，而混凝土步行板则直接搭放在t梁两侧的角钢支架上，仅靠自重抵抗风荷载，在大风环境下难以平衡。近年来，江苏地区龙卷风频发，t梁上步行板风掀问题日益突出，备受关注。
2、大风环境下t梁人行道步行受到远超自重的风荷载，在沿海及西北等大风多发的地区，在运营铁路桥梁混凝土步行板较容易被风掀翻，进入轨道严重影响列车行车安全，造成严重的经济损失，类似事故已经发生多次。
3、对于既有步行板自身结构形式，其透风率接近于0％，气动性能较差，因此有必要研究具有良好气动性能的步行板来适应大风环境。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在提供一种导流抗风步行板，解决了上述步行板使用过程中，不具有良好气动性能的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供了一种导流抗风步行板，包括支撑座、固定框架和导流板，所述固定框架处于支撑座上，且所...
【技术保护点】
1.一种导流抗风步行板，其特征在于，包括支撑座(100)、固定框架(200)和导流板(300)，所述固定框架(200)处于支撑座(100)上，且所述固定框架(200)上设有导流槽口(210)，所述导流板(300)处于所述导流槽口(210)内，
2.如权利要求1所述的一种导流抗风步行板，其特征在于，所述导流部(320)截面两侧壁面弧线计算方程式为：
3.如权利要求1所述的一种导流抗风步行板，其特征在于，所述支撑座(100)包括支撑架(110)，所述支撑架(110)上设有放置槽(111)，所述固定框架(200)处于所述放置槽(111)内，
<...【技术特征摘要】
1.一种导流抗风步行板，其特征在于，包括支撑座(100)、固定框架(200)和导流板(300)，所述固定框架(200)处于支撑座(100)上，且所述固定框架(200)上设有导流槽口(210)，所述导流板(300)处于所述导流槽口(210)内，
2.如权利要求1所述的一种导流抗风步行板，其特征在于，所述导流部(320)截面两侧壁面弧线计算方程式为：
3.如权利要求1所述的一种导流抗风步行板，其特征在于，所述支撑座(100)包括支撑架(110)，所述支撑架(110)上设有放置槽(111)，所述固定框架(200)处于所述放置槽(111)内，
4.如权利要求3所述的一种导流抗风步行板，其特征在于，所述快接结构(120)包括连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：程飞，李欢，赵紫阳，王磊，卢岛，温贵生，刘飞，张扬，尚俊强，章巍，段金超，沃慧群，刘杰，本立平，唐星星，王先明，朱勇战，种博肖，廖凯，
申请(专利权)人：江苏高速铁路有限公司，
类型：发明
国别省市：
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