一种低净空条件下40mT梁架设设备及施工方法技术

本发明专利技术属于桥梁工程技术领域，尤其是一种低净空条件下40mT梁架设设备及施工方法，包括桥架，所述桥架的上料的一侧设置有第一起重车，所述第一起重车的起重臂上端对称设置有升降调节装置，所述升降调节装置的上端设置有推进装置，所述推进装置的上端滑动连接有T梁，所述桥架的另一侧设置有第二起重车。该架设设备，通过设置推进装置，U型支架为T梁提供稳定性，液压杆、液压箱以及送料机构实现对T梁的推动效果，滚珠的设置减少T梁与U型支架之间的摩擦，使得T梁平稳的经过桥架到达第二起重车的上方，进而完成在低净空条件下高效完成T梁架设，提高施工效率，减少施工时间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及桥梁工程，尤其涉及一种低净空条件下40mt梁架设设备及施工方法。

技术介绍

1、近年来，我国交通基础设施正以惊人的速度向前发展，在桥梁建设中大量采用预制t梁，t梁，指横截面形式为t型的梁，两侧挑出部分称为翼缘，其中间部分称为梁肋(或腹板)，由于其相当于是将矩形梁中对抗弯强度不起作用的受拉区混凝土挖去后形成的，与原有矩形抗弯强度完全相同外，既可以节约混凝土，又减轻构件的自重，提高了跨越能力。

2、t梁的架设一般通过大型设备将其吊起然后对接架设在桥架上方，但是如果在空间受限的地方进行t梁架设作业，操作大型起重设备会增加安全风险，而且空间限制可能导致施工效率降低，增加施工时间，影响工程进度。

3、针对上述问题，本专利技术提出了一种低净空条件下40mt梁架设设备及施工方法。

技术实现思路

1、基于现有的t梁架设技术问题，本专利技术提出了一种低净空条件下40mt梁架设设备及施工方法。

2、本专利技术提出的一种低净空条件下40mt梁架设设备，包括桥架，所述桥架的上料的一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种低净空条件下40mT梁架设设备，包括桥架(1)，其特征在于：所述桥架(1)的上料的一侧设置有第一起重车(2)，所述第一起重车(2)的起重臂上端对称设置有升降调节装置(3)，所述升降调节装置(3)的上端设置有推进装置(4)，所述推进装置(4)的上端滑动连接有T梁(5)，所述桥架(1)的另一侧设置有第二起重车(6)；

2.根据权利要求1所述的一种低净空条件下40mT梁架设设备，其特征在于：所述升降调节装置(3)包括一端固定在所述第一起重车的起重臂上端的液压臂(31)，每一个所述液压臂(31)的上端均固定连接有轴承(32)，所述轴承(32)的外圈底端固定连接有液压马达(33...

【技术特征摘要】

1.一种低净空条件下40mt梁架设设备，包括桥架(1)，其特征在于：所述桥架(1)的上料的一侧设置有第一起重车(2)，所述第一起重车(2)的起重臂上端对称设置有升降调节装置(3)，所述升降调节装置(3)的上端设置有推进装置(4)，所述推进装置(4)的上端滑动连接有t梁(5)，所述桥架(1)的另一侧设置有第二起重车(6)；

2.根据权利要求1所述的一种低净空条件下40mt梁架设设备，其特征在于：所述升降调节装置(3)包括一端固定在所述第一起重车的起重臂上端的液压臂(31)，每一个所述液压臂(31)的上端均固定连接有轴承(32)，所述轴承(32)的外圈底端固定连接有液压马达(33)，所述轴承(32)的内圈套接有转轴(34)，所述转轴(34)的下端与所述液压马达(33)的输出轴固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种低净空条件下40mt梁架设设备，其特征在于：所述推进装置(4)包括支撑机构(41)，所述支撑机构(41)包括u型支架(411)，所述u型支架(411)的上端表面对称开设有安置槽(42)，所述安置槽(42)的槽内设置有送料机构(43)，所述u型支架(411)的一侧固定连接有液压箱(44)，所述液压箱(44)的内部阵列内嵌有液压杆(45)，呈阵列状的每一个所述液压杆(45)的端面与所述t梁(5)的侧面相互贴合。

4.根据权利要求3所述的一种低净空条件下40mt梁架设设备，其特征在于：每一个所述u型支架(411)的下端对称阵列开设有转动孔(412)，所述转动孔(412)的一端贯穿每一个所述安置槽(42)，所述u型支架(411)的上表面阵列开设有滚珠槽(413)，每一个所述滚珠槽(413)内部设置有滚珠(46)，所述滚珠(46)的上端五分之一的球体暴露在外，所述滚珠(46)暴露在外的球体与所述t梁(5)的下表面相互接触。

5.根据权利要求4所述的一种低净空条件下40mt梁架设设备，其特征在于：所述送料机构(43)包括转动杆(431)，所述转动杆(431)外表面通过轴承与转动孔(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：李永权，尚飞，李张，陈波，王平伟，韩明超，李笑，
申请(专利权)人：中交二公局第一工程有限公司，
类型：发明
国别省市：