【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于轨道车辆，尤其涉及一种铁路货车产品全生命周期碳足迹计算方法及装置。
技术介绍
1、铁路货运具有绿色、低碳属性，已成为全球各经济体全面优化运输结构、积极发展转型的主要货运方式。同时，全面发展轨道装备低碳技术、提升产品绿色属性，也成为铁路货运装备制造业发展的新方向。
2、全生命周期评价方法是一种评价产品从原材料开采到最终处置全过程潜在综合环境影响的定量分析方法，可为产品碳足迹核算、生命周期分析、可持续性分析等方面提供重要技术分析手段。铁路货车产品碳足迹指在其全生命周期内直接和间接引起的温室气体排放量的总量，以二氧化碳排放量为单位。
3、目前铁路车辆装备产品没有形成统一的碳足迹核算方法，并且现有的碳足迹计算模型无法覆盖铁路货车产品的全生命周期，同时也不具有时空性，无法对不同地域和不同年份的碳足迹进行对比分析。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于解决上述技术问题之一，提供一种能供覆盖铁路货车产品的全生命周期，且具有时空性的铁路货车产品全生命周期碳足迹计算方
<本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种铁路货车产品全生命周期碳足迹计算方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的铁路货车产品全生命周期碳足迹计算方法，其特征在于，设计阶段碳足迹为设计人员出行产生的碳排放总量；
3.根据权利要求1所述的铁路货车产品全生命周期碳足迹计算方法，其特征在于，材料生产阶段碳足迹为铁路货车产品各系统部件材料开采、加工、生产和形成最终制品全过程中的直接碳排放和间接碳排放；
4.根据权利要求1所述的铁路货车产品全生命周期碳足迹计算方法，其特征在于，制造与生产阶段碳足迹包括铁路货车产品制造生产期间各顺序工艺生产控制过程中各能源消耗...
【技术特征摘要】
1.一种铁路货车产品全生命周期碳足迹计算方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的铁路货车产品全生命周期碳足迹计算方法，其特征在于，设计阶段碳足迹为设计人员出行产生的碳排放总量；
3.根据权利要求1所述的铁路货车产品全生命周期碳足迹计算方法，其特征在于，材料生产阶段碳足迹为铁路货车产品各系统部件材料开采、加工、生产和形成最终制品全过程中的直接碳排放和间接碳排放；
4.根据权利要求1所述的铁路货车产品全生命周期碳足迹计算方法，其特征在于，制造与生产阶段碳足迹包括铁路货车产品制造生产期间各顺序工艺生产控制过程中各能源消耗产生的碳排放，所述能源消耗产生的碳排放包括能源生产过程的碳排放和能源使用过程的碳排放；
5.根据权利要求1所述的铁路货车产品全生命周期碳足迹计算方法，其特征在于，所述铁路货车产品为无自运转能力的车辆，运行阶段碳足迹为铁路货车产品在进行工作作业时直接碳排放和间接碳排放；
6.根据权利要求1所述的铁路货车产品全生命周期碳足迹计算方法，其特征在于，更换及维修零部件...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘宏友，金星，康兴东，王玉伟，宋晓磊，姜浩，
申请(专利权)人：中铁检验认证青岛车辆检验站有限公司，
类型：发明
国别省市：
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