【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车配件检测，尤其是涉及一种工件表面检测装置及方法。
技术介绍
1、汽车传动轴在使用时需要配合轴套进行使用才能提高稳定性，轴套是套在转轴上的筒状机械零件，是滑动轴承的一个重要组成部分，在轴套的生产过程中，轴套表面的缺陷直接影响着轴套的质量性能，因而在汽车的轴套零部件在生产出来后会抽取部分件进行表面缺陷检测。
2、现有技术中在对轴套表面进行检测时多为人工手动进行检测，工作人员通过手持检测仪器逐个对轴套表面进行缺陷检测工作，但是人工手动检测不仅劳动强度大，而且工作效率低，检测结果的准确性易于受到工作人员工作状态的影响。
技术实现思路
1、本申请提供一种工件表面检测装置及方法，具有自动对轴套表面进行缺陷检测工作，降低工作人员的劳动强度，提高工作效率。
2、本申请提供的一种工件表面检测装置及方法，采用如下的技术方案：
3、一种工件表面检测装置，包括架体；所述架体侧壁上安装有第一电机；所述第一电机输出端同轴固接有伸至架体内的旋转轴；所述旋转轴远离第一...
【技术保护点】
1.一种工件表面检测装置，其特征在于：包括架体(1)；所述架体(1)侧壁上安装有第一电机(2)；所述第一电机(2)输出端同轴固接有伸至架体(1)内的旋转轴(3)；所述旋转轴(3)远离第一电机(2)的一端内部开设有空腔(31)；所述空腔(31)内侧壁上开设有一对通孔(32)；一对所述通孔(32)内侧壁上均滑动连接有顶块(33)；一对所述顶块(33)分别贯穿一对通孔(32)设置，一对顶块(33)外侧壁上均固接有连接板(34)；一对所述连接板(34)侧壁分别通过一对第一弹簧(35)与旋转轴(3)外侧壁连接；所述空腔(31)远离第一电机(2)的内侧壁上通过第二弹簧(36)滑动...
【技术特征摘要】
1.一种工件表面检测装置，其特征在于：包括架体(1)；所述架体(1)侧壁上安装有第一电机(2)；所述第一电机(2)输出端同轴固接有伸至架体(1)内的旋转轴(3)；所述旋转轴(3)远离第一电机(2)的一端内部开设有空腔(31)；所述空腔(31)内侧壁上开设有一对通孔(32)；一对所述通孔(32)内侧壁上均滑动连接有顶块(33)；一对所述顶块(33)分别贯穿一对通孔(32)设置，一对顶块(33)外侧壁上均固接有连接板(34)；一对所述连接板(34)侧壁分别通过一对第一弹簧(35)与旋转轴(3)外侧壁连接；所述空腔(31)远离第一电机(2)的内侧壁上通过第二弹簧(36)滑动连接有滑块(37)；所述滑块(37)靠近第一电机(2)的端面设有圆角；一对所述顶块(33)靠近圆角的侧壁上均设置有可与圆角配合的斜面；所述空腔(31)远离第一电机(2)的内侧壁上开设有开口(38)；所述架体(1)内侧壁上安装有位于旋转轴(3)远离第一电机(2)一端的第一电推杆(4)；所述第一电推杆(4)输出端可穿过开口(38)伸至空腔(31)内推动滑块(37)挤压顶块(33)滑动；所述架体(1)上还设置有可对套设在旋转轴(3)上的工件进行检测的探伤机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种工件表面检测装置，其特征在于：所述探伤机构(5)包括第二电推杆(51)和探伤仪(52)；所述第二电推杆(51)安装在架体(1)顶端内侧壁上，第二电推杆(51)输出端设置有探头(53)；所述探伤仪(52)安装在架体(1)顶面上；所述探头(53)与探伤仪(52)电性连接；所述第二电推杆(51)可带动探头(53)与工件接触。
3.根据权利要求2所述的一种工件表面检测装置，其特征在于：所述架体(1)外侧壁上安装有第二电机(11)；所述第二电机(11)输出端同轴固接有伸至架体(1)内的第一丝杆(12)；所述第一丝杆(12)外侧壁上套设有与第一丝杆(12)螺纹传动配合的滑板(13)；所述滑板(13)与架体(1)顶端内侧壁滑动配合；所述第二电推杆(51)安装在滑板(13)上。
4.根据权利要求1所述的一种工件表面检测装置，其特征在于：所述架体(1)内侧壁上转动连接有与旋转轴(3)同轴向的往复丝杆(14)；所述往复丝杆(14)外侧壁上套设有与往复丝杆(14)螺纹传动配合的毛刷(15)；所述毛刷(15)的刷毛可与套设在旋转轴(3)上的工件表面接触；所述架体(1)内侧壁上固接有贯...
【专利技术属性】
技术研发人员：李伟，
申请(专利权)人：杭州仁源汽配有限公司，
类型：发明
国别省市：
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