一种立体车库车辆搬运用托盘车的控制系统技术方案

技术编号:42585220 阅读:16 留言:0更新日期:2024-09-03 18:02
本技术公开了一种立体车库车辆搬运用托盘车的控制系统,动力电池与控制单元电连接;控制单元与车轮运动单元、车轮检测单元、车身环境检测单元、车轮夹持固定单元、声光控制单元分别电性连接,车轮检测单元、车身环境检测单元向控制单元发送检测信息,控制单元根据接收信息控制车轮运动单元、车轮夹持固定单元、声光控制单元工作;所述的车轮检测单元设有2个,前搬运底盘、后搬运底盘各设有1个;车身环境检测单元设有前托盘车头探测器、后托盘车尾探测器;所述的车轮夹持固定单元设有2个,前搬运底盘、后搬运底盘各设有1个。该控制系统用于立体车库车辆搬运用托盘车的控制,通过本系统可以实现工作过程的自动化控制。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆搬运托盘车,确切地说是一种立体车库车辆搬运用托盘车的控制系统


技术介绍

1、随着我国经济和汽车行业的飞速发展,汽车的产销量持续增加,然而当下停车设施的数量却严重不足,立体车库的出现一定程度上缓解了停车难的窘境,特别是机械式立体车库土地资源利用率高,停车方便,备受市场青睐。但是绝大部分立体车库的独立升降车厢几何尺寸都有明确的限制,对停车姿态要求较高,尤其是对于驾驶操作和驾驶经验不熟的新手驾驶员而言,非常不友好。即便驾驶操作熟练的驾驶员,在停靠进升降车厢过程中,也需要适当挪动几次车辆,以确保车辆最终的停车姿态和周围的安全空间,以免造成偏载、斜停,发生车辆坠落、碰撞或挤压事故,因此立体车库的停取车操作过程对停车技术的要求较高。

2、可见,立体车库在运营的过程中经常出现停车拥堵、停车事故、停取车效率较低等现象,严重制约和阻碍着立体车库产业的发展。

3、申请号 202111394933.x的中国专利技术专利,其公开了一种车轮夹持装置、汽车搬运车及立体车库,其中车轮夹持装置包括机架、驱动机构、传动机构及夹臂机构,驱动机构包括夹持本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种立体车库车辆搬运用托盘车的控制系统,立体车库车辆搬运用托盘车设有前搬运底盘、后搬运底盘,所述的控制系统包括动力电池(1)、控制单元(2)、车轮运动单元(3)、车轮检测单元(4)、车身环境检测单元(5)、车轮夹持固定单元(6)、声光控制单元(7),其特征在于:

2.根据权利要求1所述的立体车库车辆搬运用托盘车的控制系统,其特征在于:所述的前轮红外位置传感器(401)设置有左前轮红外位置传感器(4011)、右前轮红外位置传感器(4012);所述的后轮红外位置传感器(402)设置有左后轮红外位置传感器(4021)、右后轮红外位置传感器(4022)。>

3.根据权利...

【技术特征摘要】

1.一种立体车库车辆搬运用托盘车的控制系统,立体车库车辆搬运用托盘车设有前搬运底盘、后搬运底盘,所述的控制系统包括动力电池(1)、控制单元(2)、车轮运动单元(3)、车轮检测单元(4)、车身环境检测单元(5)、车轮夹持固定单元(6)、声光控制单元(7),其特征在于:

2.根据权利要求1所述的立体车库车辆搬运用托盘车的控制系统,其特征在于:所述的前轮红外位置传感器(401)设置有左前轮红外位置传感器(4011)、右前轮红外位置传感器(4012);所述的后轮红外位置传感器(402)设置有左后轮红外位置传感器(4021)、右后轮红外位置传感器(4022)。

3.根据权利要求1所述的立体车库车辆搬运用托盘车的控制系统,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗小刚马保正丁海宁
申请(专利权)人:山东金元建筑科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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