控制装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种控制装置。一种控制装置，其对向正在道路上行驶的车辆以非接触的方式传输电力的供给装置进行控制，其中，基于从在道路的车道方向上排列配置并用于检测道路上的车辆的横向的位置的多个位置传感器输入的信号来计算车辆的横向的位置的变化量，基于计算出的变化量和车辆的车速信息来推定车辆的横向的位置偏移量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种控制装置。

技术介绍

1、在日本特开2015-228047中公开了：在以非接触的方式向行驶中的车辆传输电力的无线电力传输系统中，行驶中的车辆与服务器以能够通信的方式连接，从服务器向行驶中的车辆提供行驶辅助信息。行驶辅助信息是用于提高从行驶车道的供给装置传输的电力的充电效率的信息，包括满足充电效率为预定值以上的条件的车辆的行驶位置以及车速。

技术实现思路

1、在以非接触的方式从地面侧的供给装置向行驶中的车辆传输电力的无线电力传输系统中，从电力的传输效率的观点出发，行驶中的车辆在道路的横向(宽度方向)上在哪个位置行驶是重要的。因此，在地面侧的供给装置中，期望精度良好地检测行驶中的车辆的横向的位置偏移量。然而，在为了检测车辆的横向的位置偏移量而在道路的横向上排列多个传感器的情况下，需要大量的传感器，因此存在改善的余地。

2、本专利技术是鉴于上述情况而完成的，其目的在于提供一种能够在抑制传感器的增加的同时推定车辆的横向的位置偏移量的控制装置。

3、本专利技术提供一种控制装置，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种控制装置，对以非接触的方式向正在道路上行驶的车辆传输电力的供给装置进行控制，其中，

2.根据权利要求1所述的控制装置，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的控制装置，其特征在于，

【技术特征摘要】

1.一种控制装置，对以非接触的方式向正在道路上行驶的车辆传输电力的供给装置进行控制，其中，

2...

【专利技术属性】
技术研发人员：桥本俊哉，前村雅人，津下圣悟，池村亮祐，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：