【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于摩托车排气管抛光，具体是一种摩托车排气管生产加工用抛光装置。
技术介绍
1、摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。排气管同时也是摩托车的重要组成部分。本专利技术申请针对排气管中消音器部分进行抛光。
2、目前摩托车排气管消音器在生产完成后需要对其进行抛光，由于摩托车排气管消音器的形状难以固定，在抛光时容易发生晃动使消音器脱离或导致摩托车排气管消音器的抛光效果差，现有通常通过人工手持摩托车排气管消音器借助抛光装置进行抛光，人工手持抛光效率低无法实现批量生产，需要大量的人工对其抛光，人工抛光存在一定安全隐患，不仅增加劳动力，同时增加了摩托车排气管的生产成本。
技术实现思路
1、为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本专利技术提供了...
【技术保护点】
1.一种摩托车排气管生产加工用抛光装置，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)内部的中部固定安装有承接板(4)，所述承接板(4)的顶部固定安装有电机(5)，所述电机(5)的输出端套接有传动带(19)，所述承接板(4)的顶部远离电机(5)的一侧固定安装有第二支撑架(17)，所述承接板(4)的顶部远离第二支撑架(17)一侧的内部固定安装有第一弹簧(21)，所述第一弹簧(21)的一侧固定安装有第二滑动块(22)，所述第二滑动块(22)的顶部固定安装有第一支撑架(9)，所述第一支撑架(9)的一侧固定安装有抛光棉(8)，所述承接板(4)的内部远离第二滑动块(22)的一侧活动...
【技术特征摘要】
1.一种摩托车排气管生产加工用抛光装置，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)内部的中部固定安装有承接板(4)，所述承接板(4)的顶部固定安装有电机(5)，所述电机(5)的输出端套接有传动带(19)，所述承接板(4)的顶部远离电机(5)的一侧固定安装有第二支撑架(17)，所述承接板(4)的顶部远离第二支撑架(17)一侧的内部固定安装有第一弹簧(21)，所述第一弹簧(21)的一侧固定安装有第二滑动块(22)，所述第二滑动块(22)的顶部固定安装有第一支撑架(9)，所述第一支撑架(9)的一侧固定安装有抛光棉(8)，所述承接板(4)的内部远离第二滑动块(22)的一侧活动卡接有限位块(23)，所述第二支撑架(17)的一侧活动安装有第二传动轮(18)，所述承接板(4)的顶部远离第二支撑架(17)的正面固定安装有左支撑架(15)，所述左支撑架(15)的一侧活动安装有第一传动轮(16)，所述左支撑架(15)的另一侧活动安装有固定环(10)，所述固定环(10)一侧的中部固定安装有卡接块(24)，所述第二滑动块(22)的一侧固定安装有第二防尘网(20)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车排气管生产加工用抛光装置，其特征在于：所述卡接块(24)的外部固定套接有消音器(7)，所述承接板(4)的顶部远离左支撑架(15)一侧的内部固定安装有第二弹簧(26)，所述第二弹簧(26)的一侧固定安装有第一滑动块(13)，所述第一滑动块(13)的顶部固定安装有右支撑架(6)，所述第一滑动块(13)的顶部远离右支撑架(6)的一侧活动套接有螺纹杆(11)，所述螺纹杆(11)的顶部固定安装有限位板(25)，所述第一滑动块(13)的一侧固定安装有第一防尘网(12)，所述右支撑架(6)一侧的结构与左支撑架(15)另一侧的结构一致。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车排气管生产加工用抛光装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：李悦，
申请(专利权)人：江苏众合管道科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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