具离合传动作用系统的自行车技术方案

本发明专利技术公开一种具离合传动作用系统的自行车，包含有一车架和一离合传动作用系统，离合传动作用系统包含有一设于车架上的踩踏装置，用以供使用者踩踏而进行圆周运动，一具有一传动轴和一齿盘的齿盘装置，该传动轴枢设于车架上，齿盘则套设于传动轴上，并可作相对传动轴的旋转，一连结踩踏装置与齿盘装置的摆动式连动装置，用以将踩踏装置的旋转动力经由摆动增加力矩而传输至齿盘装置的传动轴上，一离合装置设置于车架上，可受控制将该齿盘与传动轴进行结合或分离，以符合使用者不同状态的使用需求，进行自行车的行进（如后退、牵车的状态），以解决使用上不便利的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种自行车，具体涉及一种具离合传动作用系统的自行车。
技术介绍
一般现有的自行车传动方式，主要是利用圆周式踩踏方式驱动后轮转动。如 图1所示，曲柄1 一端连结在车架2上，而另一端套接一踏板3，当使用者踩踏 踏板3进行圆周式转动时，则由该曲柄1带动齿盘4转动，并由啮接于齿盘4上 的链条(图中未示)同步带动设于车架2后方位置的飞轮5转动，由飞轮5带动后 轮6转动，从而使自行车运动。然而，由于此种传动方式的力矩主要来自于使用 者踩踏在踏板上的施力，然后由曲柄的力臂转换而成，而曲柄的长度有限，因此 此种传动方式所能产生的力矩较小，所以会消耗人的体力大。有鉴于上述的问题，已研发出一种较为省力的自行车，专利名称为 一种自 行车其踩动装置(中国台湾申请号95216760、美国申请案号11/580,298、欧盟申 请号06025071. 9)。上述中国台湾第95216760号专利申请案，主要是利用了在齿盘与曲柄间增设 一类似套筒板手的构件增长了力臂，当使用者踩踏踏板进行圆周运动时，该套筒 板手与曲板连结的一端会进行上、下的往复摆动，再由套筒板手的另一端带动齿 盘转动。如此一来，在施本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具离合传动作用系统的自行车，包含有：一车架，其特征在于，还包含有设于车架上一离合传动作用系统，离合传动作用系统包含：　一踩踏装置，踩踏装置设于车架上，用以供使用者施力踩踏而进行圆周式运动；　一齿盘装置，齿盘装置具有一传动轴及 一齿盘，传动轴枢设于车架上，齿盘套设于该传动轴上，并作相对传动轴而旋转运动；　一摆动式连动装置，摆动式连动装置连结踩踏装置与齿盘装置，用以将踩踏装置的旋转动力经摆动增加力矩而传输至齿盘装置的传动轴上；　一可受控制将齿盘与传动轴进 行结合或分离的离合装置，离合装置设置于车架上，离合装置受控制而移位到一结合位置过一释放位置，当离...

【技术特征摘要】
1、一种具离合传动作用系统的自行车，包含有一车架，其特征在于，还包含有设于车架上一离合传动作用系统，离合传动作用系统包含一踩踏装置，踩踏装置设于车架上，用以供使用者施力踩踏而进行圆周式运动；一齿盘装置，齿盘装置具有一传动轴及一齿盘，传动轴枢设于车架上，齿盘套设于该传动轴上，并作相对传动轴而旋转运动；一摆动式连动装置，摆动式连动装置连结踩踏装置与齿盘装置，用以将踩踏装置的旋转动力经摆动增加力矩而传输至齿盘装置的传动轴上；一可受控制将齿盘与传动轴进行结合或分离的离合装置，离合装置设置于车架上，离合装置受控制而移位到一结合位置过一释放位置，当离合装置位于结合位置时，使齿盘与传动轴进行结合而呈同动状态，当离合装置位于释放位置时，使该齿盘与传动轴进行分离而呈不同动状态。2、 如权利要求l所述的具离合传动作用系统的自行车，其特征在于，其中 还包含有一前轮和一后轮，前轮和后轮分别枢设于所述车架的前、后端，当^f述 离合装置位于结合位置时，该后轮与传动轴呈同动状态，当离合装置位于释方文位 置时，后轮与传动轴呈不同动状态。3、 如权利要求l所述的具离合传动作用系统的自行车，其特征在于，其中 所述踩踏装置具有一转轴、二个曲柄和二块踏板；所述转轴枢设于车架上，^f述 二曲柄分别以一端固接于所述转轴的相对端上，并位于车架的两相对侧边上，所 述二块踏板分别枢接于各曲柄上，供使用者施力踩踏用。4、 如权利要求l所述的具离合传动作用系统的自行车，其特征在于，其中 所述摆动式连动装置具有二连动件、二单向转动器及二连动杆，所述各连动件一 端具有一套接孔、另一端为一滑动部，所述踩踏装置穿入套接孔，所述二单向转 动器分别与传动轴二端固接，连动件的滑动部置入二连动杆的一端，...

【专利技术属性】
技术研发人员：林进锦，
申请(专利权)人：农豪实业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]