【技术实现步骤摘要】
本技术涉及双排微型货车，具体为一种双排微型货车后排门护板结构。
技术介绍
1、随着经济的快速发展和城市化的加速推进，交通运输需求不断增长，双排微型货车作为一种中小型车型，具有灵活性高、运输能力强、操控易、适应性强等特点，在城市物流、城市配送等领域发挥着重要作用。
2、现有的双排微型货车后排门护板一般结构较为简单，缺少后排电动玻璃升降开关，以及门护板储物功能，造型单一，美观性不足，关门拉手凸出门护板大面，会影响后排乘客的乘坐空间。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种双排微型货车后排门护板结构，以解决上述
技术介绍
提出的目前微型货车后排门护板结构简单，造型单一，美观性不足，关门拉手凸出门护板，影响后排乘坐空间的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种双排微型货车后排门护板结构，包括门护板本体，所述门护板本体外侧的上端嵌合固定后饰板，所述后饰板的一侧设有固定在门护板本体上的内开拉手，所述门护板本体外侧的下端设有网兜，且所述门护板本体的顶部分别嵌合固定...
【技术保护点】
1.一种双排微型货车后排门护板结构，包括门护板本体(1)，其特征在于：所述门护板本体(1)外侧的上端嵌合固定后饰板(2)，所述后饰板(2)的一侧设有固定在门护板本体(1)上的内开拉手(6)，所述门护板本体(1)外侧的下端设有网兜(3)，且所述门护板本体(1)的顶部分别嵌合固定有后关门拉手(4)和后玻璃升降开关面板(5)，并且门护板本体(1)整体固定在车门内板(7)上。
2.根据权利要求1所述的一种双排微型货车后排门护板结构，其特征在于：所述门护板本体(1)的上端设有与后饰板(2)结构相适的卡接口(8)，且所述后饰板(2)的边沿均匀连接有若干个螺柱(10)。
3.根...
【技术特征摘要】
1.一种双排微型货车后排门护板结构，包括门护板本体(1)，其特征在于：所述门护板本体(1)外侧的上端嵌合固定后饰板(2)，所述后饰板(2)的一侧设有固定在门护板本体(1)上的内开拉手(6)，所述门护板本体(1)外侧的下端设有网兜(3)，且所述门护板本体(1)的顶部分别嵌合固定有后关门拉手(4)和后玻璃升降开关面板(5)，并且门护板本体(1)整体固定在车门内板(7)上。
2.根据权利要求1所述的一种双排微型货车后排门护板结构，其特征在于：所述门护板本体(1)的上端设有与后饰板(2)结构相适的卡接口(8)，且所述后饰板(2)的边沿均匀连接有若干个螺柱(10)。
3.根据权利要求2所述的一种双排微型货车后排门护板结构，其特征在于：所述后饰板(2)的四角均固定有卡扣(11)，且所述卡接口(8)内侧的四角边沿设有与卡扣(11)相吻合的卡槽。
4.根据权利要求1所述的一种双排微型货车后排门护板结构，其特征在于：所述门护板本体(1)外端的下端设有凹陷部(9)，且所述网兜(3)底端的两侧均通过下卡爪(15)与凹陷部(9)的底壁相连接，并且所述网兜(3)的边沿设有钢丝(16)。
5.根据权利要求1所述的一种双排微型货车后排门护板结构，其特征在于：所述门护板本体(1)的顶部设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：李占一，李健，李龙强，左剑，马州，
申请(专利权)人：德力新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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