【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电液控制,具体而言,涉及一种控制系统及具有其的拖拉机。
技术介绍
1、目前,拖拉机中的离合器的分离和接合采用电液控制系统进行控制。现有技术中的电液控制系统通常由油泵、过滤器和两位三通电磁阀组成,油液通过油泵、过滤器流向两位三通电磁阀,通过调整两位三通电磁阀与离合器之间的位置,进而控制油液是否能流入至离合器中,从而控制离合器接合或分离。
2、然而,当离合器处于接合状态,离合器且与该离合器连接的齿轮在啮合时所产生的冲击力时,离合器中的离合器片与压盘之间会因受到冲击力而产生碰撞,而现有技术中用于控制的该离合器进行接合的电液控制系统却无法对该冲击力进行缓冲。这样,可能会导致离合器中的离合器片与压盘因受到碰撞而产生格外的摩擦和磨损,进而会缩短离合器的使用寿命;或者当该冲击力过大时可能会导致离合器中的离合器片或压盘断裂,进而导致离合器失效,使其无法正常传递动力。
技术实现思路
1、本技术的主要目的在于提供一种控制系统及具有其的拖拉机,以解决现有技术中的电液控制系统无法对离合器所受
...【技术保护点】
1.一种控制系统,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的控制系统,其特征在于,所述缓冲蓄能器(5)具有蓄能腔(51),所述缓冲部(50)设置在所述蓄能腔(51)内,所述缓冲蓄能器(5)的进流端和所述缓冲蓄能器(5)的出流端均与所述蓄能腔(51)连通;
3.根据权利要求1所述的控制系统,其特征在于,所述缓冲蓄能器(5)为弹簧储能器,所述弹簧储能器的弹簧形成所述缓冲部(50)。
4.根据权利要求1所述的控制系统,其特征在于,所述控制系统还包括第二电磁阀(6),所述液压泵(2)的出流端和所述缓冲蓄能器(5)的进流端均与所述第二电磁阀
...【技术特征摘要】
1.一种控制系统,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的控制系统,其特征在于,所述缓冲蓄能器(5)具有蓄能腔(51),所述缓冲部(50)设置在所述蓄能腔(51)内,所述缓冲蓄能器(5)的进流端和所述缓冲蓄能器(5)的出流端均与所述蓄能腔(51)连通;
3.根据权利要求1所述的控制系统,其特征在于,所述缓冲蓄能器(5)为弹簧储能器,所述弹簧储能器的弹簧形成所述缓冲部(50)。
4.根据权利要求1所述的控制系统,其特征在于,所述控制系统还包括第二电磁阀(6),所述液压泵(2)的出流端和所述缓冲蓄能器(5)的进流端均与所述第二电磁阀(6)的进流端连通,所述第二电磁阀(6)的出流端与所述流体存储箱(4)连通;
【专利技术属性】
技术研发人员:刘永坚,谭洪洋,马军,刘召栋,邴绍余,任光庆,孙有涛,刘晓霞,张丹霄,
申请(专利权)人:潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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