一种基于人工智能的公路交通拥堵预测方法技术

技术编号:42541220 阅读:22 留言:0更新日期:2024-08-27 19:45
本发明专利技术提供了一种基于人工智能的公路交通拥堵预测方法,包括获取多个移动终端的定位信息和导航信息,将其投射到多维空间坐标系中生成多维空间数据点集合;根据数据点集合计算移动终端的密集度,筛选出第一拥堵信息并剔除信号灯状态导致的非实际拥堵数据点,得到第二拥堵信息;绘制交通流量空间曲线并进行特征提取,生成特征向量;将特征向量输入到基于长短期记忆网络训练的拥堵模式分类模型中,生成交通拥堵模式;根据拥堵模式预测车辆通过拥堵路段的时间。本发明专利技术通过获取并分析多个移动终端的定位信息和导航信息,结合多维空间数据点集合和LSTM模型,可以精确预测不同车道的交通流量和拥堵模式。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及数据分析,尤其涉及一种基于人工智能的公路交通拥堵预测方法


技术介绍

1、随着汽车保有量的不断增加,道路资源的相对稀缺导致交通拥堵问题日益严重。准确预测交通拥堵状况,采取相应的交通管控措施,对于缓解城市交通压力、提高道路通行效率具有重要意义。传统的交通拥堵预测方法主要依赖于沿路设置的诸如感应线圈(道路的路口都预埋了地压式磁感应线圈,车辆通过时可产生感应信号)、视频监控等固定式交通检测设备。这些设备能够获取特定路段的交通流量、车辆速度等数据,并基于交通流理论模型进行拥堵预测。然而,固定式设备的布设和维护成本高昂,覆盖范围也受到一定限制。

2、目前,人们习惯于智能车载导航终端或者和移动终端的使用,终端为交通大数据的采集提供了便利,大量车载移动终端可以作为移动的"交通探测器"实时上传位置、速度等行驶数据,从而获取更加全面和准确的交通信息。目前,基于移动数据的交通预测方法主要有两种思路:一是建立复杂的交通模拟模型,在模型中融入多源异构数据,通过模型求解得到预测结果;二是将问题看作一个典型的时空序列预测问题,使用机器学习等数据驱动方法直接对本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于人工智能的公路交通拥堵预测方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的一种基于人工智能的公路交通拥堵预测方法,其特征在于,所述基于长短期记忆网络训练的拥堵模式分类模型的方法包括:

3.根据权利要求2所述的一种基于人工智能的公路交通拥堵预测方法,其特征在于,将所述多维空间曲线进行特征提取的方法;

4.根据权利要求3所述的一种基于人工智能的公路交通拥堵预测方法,其特征在于,所述计算每个子片段的每个数据点的空间位置变化率,空间位置变化率为相邻数据点之间的欧氏距离变化率;计算子片段内所有数据点的均值向量和标准差向量,计算时间步长之间的...

【技术特征摘要】

1.一种基于人工智能的公路交通拥堵预测方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的一种基于人工智能的公路交通拥堵预测方法,其特征在于,所述基于长短期记忆网络训练的拥堵模式分类模型的方法包括:

3.根据权利要求2所述的一种基于人工智能的公路交通拥堵预测方法,其特征在于,将所述多维空间曲线进行特征提取的方法;

4.根据权利要求3所述的一种基于人工智能的公路交通拥堵预测方法,其特征在于,所述计算每个子片段的每个数据点的空间位置变化率,空间位置变化率为相邻数据点之间的欧氏距离变化率;计算子片段内所有数据点的均值向量和标准差向量,计算时间步长之间的变化率;通过主成分分析对特征向量进行降维处理,将降维后的特征向量基于局部时空上下文信息对特征向量...

【专利技术属性】
技术研发人员:王洪刚曹晓华
申请(专利权)人:上海萃图数字科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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