【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车照明
，是一种LED汽车前照灯。
技术介绍
目前，公知的LED汽车前照灯还处在研发、试生产阶段，远、近光灯多是分为两套 机构在研制；或是先研制LED近光灯，远光灯仍采用疝气灯；LED的散热问题仍采用分散的 被动散热方式；聚光仍采用反射式或多点折射方式。
技术实现思路
本专利技术的技术方案是为解决LED的功率问题、散热问题及远、近光机构设计的可 行性问题，本方案首先设计、采用了多个同一硅圆大功率芯片组合封装在同一基板上的LED 超大功率器件作为LED光源，这同时也排除了多个LED大功率管串、并联使用时，由于性能 散差所构成的事故隐患，保障了 LED光源与整车寿命基本同步。 本方案采用了主动散热方式，将LED基板直接固定在作为散热风扇外壳的散热 铝型材上，为了保障散热风扇与LED光源使用寿命基本同步，将它与LED光源并联使用在 10. 5V稳定电压下，这种降压使用(其额定工作电压为12V)会影响到散热效果，所以在选择 散热风扇时要考虑到这一因素，将运行功率设定在0. 8W ;并要选择双轴承散热风扇，这种 高可靠的散热风扇为8元，总的工艺制作成本同比低于被动散热方式。 本方案采用了单片弧面玻璃镜和滑块式直线电机利用折射原理解决光聚焦、变 焦将弧面玻璃镜固定在灯壳的前面，滑块式直线电机按设定位置固定在之后，LED光源与 散热风扇固定在滑块上，设定滑块滑动位置，打开前照灯，通过变换直线电机控制开关，滑 块前后滑动改变了光源与弧面镜间的焦距，即可变换远、近光了 ；还可以通过无级控制直线 电机，使聚光角度在3。 20°之间渐变，实现随意选择连...
【技术保护点】
一种远、近光一体化的ＬＥＤ汽车前照灯，它是由灯壳、镜框、固定圈、电器盒、ＬＥＤ光源等按照设计位置连接安装而成；其特征是：弧面玻璃镜固定在灯壳的前面，滑块式直线电机按设定位置固定在之后，ＬＥＤ光源与散热风扇固定在滑块上，散热风扇与ＬＥＤ光源并联后与稳压电源的输出端电连接，滑块式直线电机通过控制开关（或无级控制器）与蓄电池电气连接。
【技术特征摘要】
一种远、近光一体化的LED汽车前照灯，它是由灯壳、镜框、固定圈、电器盒、LED光源等按照设计位置连接安装而成；其特征是弧面玻璃镜固定在灯壳的前面，滑块式直线电机按设...
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