一种新型飞行器制造技术

技术编号:42534429 阅读:28 留言:0更新日期:2024-08-27 19:41
本发明专利技术公开了一种新型飞行器,包括框架,框架中部设有两组旋翼机构,两组旋翼机构沿水平面成中心对称设置,旋翼机构包括电机、螺旋桨及离心叶轮,电机固定于框架中部,螺旋桨与电机输出轴固定连接,离心叶轮与电机的输出轴通过轴承转动连接,离心叶轮与电机之间通过传动组件进行传动连接,离心叶轮外围设有风道架,风道架一侧设有相切的导风架,导风架上下表面设有盖板,导风架远离风道架的一端设有收卷辊和放卷辊,收卷辊和放卷辊均与导风架转动连接,且导风架侧面设有柔性的风道卷,风道卷一端与收卷辊固定连接,另一端通过拉绳与放卷辊固定连接。本发明专利技术提供了一种新型飞行器,弥补了共轴双旋翼水平方向力量薄弱的缺点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及飞行器,尤其涉及一种新型飞行器


技术介绍

1、现代飞行器主要分为三种,一种是固定翼的,第二种是旋翼的,旋翼的分为多旋翼和单旋翼,单旋翼为单旋翼直升机,多旋翼有共轴双旋翼直升机,以及四轴四旋翼无人机,六旋翼八旋翼等等。第三种则是固定翼和旋翼相结合的飞行器,其中又分为倾转旋翼机和非倾转旋翼机,其中的区别就是倾转旋翼有效利用了所有的电机和螺旋桨,减少了死重,非倾转旋翼机则是减少了倾转机构,降低了复杂程度。

2、固定翼飞行器的缺点就是起降需要跑道,无法垂直起降,而旋翼机的主要缺点是平飞速度太慢,因为旋翼机想要平飞,需要将机身倾斜,让螺旋桨有一个向前的力,这就增加了飞行器的操控难度,以及增加了倾斜机身带来的安全隐患。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种新型飞行器,在共轴双旋翼的基础上增加了水平方向的驱动力,这个驱动力同样是由共轴反转的两个离心叶轮提供的,同样抵消了扭力,并且弥补了共轴双旋翼水平方向力量薄弱的缺点。

2、本专利技术公开的一种新型飞行器所采用的技术方案是:本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型飞行器,其特征在于,包括框架,所述框架中部设有两组旋翼机构,两组所述旋翼机构分别设置于框架上方和框架下方,且两组所述旋翼机构沿水平面成中心对称设置,所述旋翼机构包括电机、螺旋桨及离心叶轮,所述电机固定于框架中部,所述螺旋桨与电机输出轴固定连接,所述离心叶轮与电机的输出轴通过轴承转动连接,所述离心叶轮与电机之间通过传动组件进行传动连接,所述离心叶轮外围设有风道架,所述风道架一侧设有相切的导风架,所述导风架上下表面设有盖板,所述导风架远离风道架的一端设有收卷辊和放卷辊,所述收卷辊和放卷辊均与导风架转动连接,且所述导风架侧面设有柔性的风道卷,所述风道卷一端与收卷辊固定连接,另一端通...

【技术特征摘要】

1.一种新型飞行器,其特征在于,包括框架,所述框架中部设有两组旋翼机构,两组所述旋翼机构分别设置于框架上方和框架下方,且两组所述旋翼机构沿水平面成中心对称设置,所述旋翼机构包括电机、螺旋桨及离心叶轮,所述电机固定于框架中部,所述螺旋桨与电机输出轴固定连接,所述离心叶轮与电机的输出轴通过轴承转动连接,所述离心叶轮与电机之间通过传动组件进行传动连接,所述离心叶轮外围设有风道架,所述风道架一侧设有相切的导风架,所述导风架上下表面设有盖板,所述导风架远离风道架的一端设有收卷辊和放卷辊,所述收卷辊和放卷辊均与导风架转动连接,且所述导风架侧面设有柔性的风道卷,所述风道卷一端与收卷辊固定连接,另一端通过拉绳与放卷辊固定连接,且所述风道卷沿导风架和风道架的侧面进行设置。

2.如权利要求1所述的一种新型飞行器,其特征在于,所述导风架和风道架的边缘设有凹槽,所述风道卷上下两端嵌入凹槽中,所述风道卷沿凹槽进行滑动。

3.如权利要求2所述的一种新型飞行器,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈帆
申请(专利权)人:深圳市空舰科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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