动力转向油罐制造技术

本实用新型专利技术提供了一种动力转向油罐，属于机械技术领域。它解决了现有的动力转向油罐由金属材料制成、重量重、易生锈等问题。本动力转向油罐，包括一个呈筒状的下罐体和一个呈筒状的上罐体，两者相扣合形成一空腔，在空腔内设有用于过滤油的滤芯组件，在上罐体上设有与空腔相通的排气组件，下罐体上具有与空腔相通油管接口，上罐体和下罐体采用塑料材料制成且采用热合方式固连在一起。它采用塑料材料制成且上下热合固连在一起。本动力转向油罐具有重量轻、密封性好、易观察剩余油量等优点。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械
，涉及一种油罐，特别是一种 动力转向油罐。
技术介绍
动力转向油罐是商用车常见的机油滤清产品，目前使用的动 力转向油罐都采用铁件结构，不但体积笨重而且还容易生锈，给 纯净的油品带入锈迹，反而影响了机油的清洁度。由于采用铁件 结构无法目测出油罐内剩余油量，于是目前测量剩余油量比较简 单的方法是用细小的硬杆插入油罐后拔出，然后目测被浸湿的长 度再通过经验来判断是否需要加入机油，可见此方法繁琐又不能 被广泛的推广，也使得保养变得极为不方便。例如，中国专利文献曾公开了一种动力转向油罐中国专利号ZL03280079. 7;授 权公告号CN 2654916Y，包括螺母、上盖、密封圈、加油滤网、 弹簧、垫片、外胶圈、罐体、隔扳、进油口、出油口、密封围、 滤芯、油标门、密封圈、拉杆和密封圈组成，进油口、出油口固 定在罐体的下底面，密封圈位于罐体和上盖之间，拉杆的下端与 进油口的上端连接，拉杆的上端从上盖的通孔中穿出，螺母拉杆 上端的螺纹啮合，密封圈将拉杆与上盖通孔之间的间隙密封，隔 板位于罐体内腔的下方，滤芯安装在拉杆上，位于隔板的上面， 密封圈位于滤芯门下端面与隔板之间，在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动力转向油罐，包括一个呈筒状的下罐体（１）和一个呈筒状的上罐体（２），两者相扣合形成一空腔（３），在空腔（３）内设有用于过滤油的滤芯组件，在上罐体（２）上设有与空腔（３）相通的排气组件（４），下罐体（１）上具有与空腔（３）相通油管接口（１２），其特征在于，所述的上罐体（２）和下罐体（１）采用塑料材料制成且采用热合方式固连在一起。

【技术特征摘要】
1、一种动力转向油罐，包括一个呈筒状的下罐体(1)和一个呈筒状的上罐体(2)，两者相扣合形成一空腔(3)，在空腔(3)内设有用于过滤油的滤芯组件，在上罐体(2)上设有与空腔(3)相通的排气组件(4)，下罐体(1)上具有与空腔(3)相通油管接口(12)，其特征在于，所述的上罐体(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王锦，
申请(专利权)人：王锦，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]