一种大规格套件防松汽车螺母制造技术

技术编号:42533512 阅读:26 留言:0更新日期:2024-08-27 19:40
本技术公开了一种大规格套件防松汽车螺母,包括主螺母,所述主螺母的顶端设置有限位螺母,所述主螺母的内部设置有第一螺槽,所述限位螺母的内部设置有第二螺槽,所述主螺母顶端的两侧固定连接有安装块,所述限位螺母的两侧固定连接有固定块,所述固定块的内部活动连接有安装杆,所述主螺母的两侧设置有预留槽,所述预留槽内部的底端活动安装有定位板。该大规格套件防松汽车螺母通过定位板对螺母安装进行限位,主螺母旋转安装之后,可以将预留槽内部的定位板移出配合螺丝可使其固定在设备上,定位板可以对主螺母进行限位,避免主螺母在螺栓上松动,该结构实现了防止松动的功能,提高了螺母安装的稳定性,解决了容易松动的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及螺母,具体为一种大规格套件防松汽车螺母


技术介绍

1、螺母是汽车设备中十分重要的紧固件,汽车螺母套件安装在设备螺杆上时,螺纹的松动率很高,而且松动会造成很大的车辆行驶安全隐患。

2、经过检索,根据申请号cn202020203180.4公开的一种六角法兰大规格套件防松螺母,文中提到“包括螺杆,所述螺杆的外表面设置有外螺纹,所述螺杆的外表面螺纹连接有螺母,所述螺母的内部设置有内螺纹,所述螺母的一侧开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部插接有塞块,所述螺纹孔的内部螺纹连接有紧固螺丝”,上述申请中的大规格套件防松螺母安装时仅通过塞块和紧固螺丝加强螺母与螺杆之间的连接,由于螺母和塞块为一体且仅依靠增强摩擦来实现防松动,一旦汽车行驶震动的时候,螺母和塞块容易在螺杆上滑动。

3、亟待一种大规格套件防松汽车螺母解决上述技术中提出的技术缺陷。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种大规格套件防松汽车螺母,以解决上述
技术介绍
中提出容易松动的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种大规格套件防松汽车螺母,包括主螺母(1),其特征在于:所述主螺母(1)的顶端设置有限位螺母(6),所述主螺母(1)的内部设置有第一螺槽(3),所述限位螺母(6)的内部设置有第二螺槽(7),所述主螺母(1)顶端的两侧固定连接有安装块(4),所述限位螺母(6)的两侧固定连接有固定块(5),所述固定块(5)的内部活动连接有安装杆(8),所述主螺母(1)的两侧设置有预留槽(10),所述预留槽(10)内部的底端活动安装有定位板(2),所述定位板(2)的内部设置有安装孔(15),所述预留槽(10)内部的顶端固定连接有固定片(13),所述固定片(13)的一端固定连接有摩擦片(14),所述主螺母...

【技术特征摘要】

1.一种大规格套件防松汽车螺母,包括主螺母(1),其特征在于:所述主螺母(1)的顶端设置有限位螺母(6),所述主螺母(1)的内部设置有第一螺槽(3),所述限位螺母(6)的内部设置有第二螺槽(7),所述主螺母(1)顶端的两侧固定连接有安装块(4),所述限位螺母(6)的两侧固定连接有固定块(5),所述固定块(5)的内部活动连接有安装杆(8),所述主螺母(1)的两侧设置有预留槽(10),所述预留槽(10)内部的底端活动安装有定位板(2),所述定位板(2)的内部设置有安装孔(15),所述预留槽(10)内部的顶端固定连接有固定片(13),所述固定片(13)的一端固定连接有摩擦片(14),所述主螺母(1)的外部设置有防滑纹(18)。

2.根据权利要求1所述的一种大规格套件防松汽车螺母,其特征在于:所述主螺母(1)为六角螺母,所述预留槽(10)设置在主螺母(1)的两...

【专利技术属性】
技术研发人员:王德军
申请(专利权)人:青岛鑫隆恒达五金制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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