一种桥梁检查车用应急逃生结构制造技术

本技术涉及应急逃生结构技术领域，具体为一种桥梁检查车用应急逃生结构，包括逃生组件。本技术通过连接板将滑轨固定在桥梁检查车的水平桁架下，借助连接绳将逃生箱系在桥梁检查车的作业平台上，这样一来逃生箱可随作业平台同步移动，若桥梁检查车出现故障，作业平台无法移动，则解开连接绳，工作人员进入逃生箱，驱动电动缸推动主动齿轮与从动齿轮卡接，使二者可以啮合传动，通过电机带动主动锥齿轮、从动锥齿轮、转动柱、主动齿轮、从动齿轮、转轴和滚轮转动，借助滚轮与滑轨之间的摩擦力驱动逃生箱行走，使逃生箱脱离受困的作业平台，移动至水平桁架的一端，从而可以通过竖直桁架内部的扶梯返回桥面，避免检查工作人员长期滞空。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及应急逃生结构，具体为一种桥梁检查车用应急逃生结构。

技术介绍

1、桥梁检查车是一种可以为桥梁检测人员在检测过程中提供作业平台，装备有桥梁检测仪器，用于流动检测和(或)维修作业的专用汽车或检修设备，借助桥梁检查车对桥梁进行日常的保养与维修，达到推迟或者避免桥梁大修时间的目的，检查车在桥梁建设维养起到了关键的作用；

2、对于桁架式桥梁检查车来说，可以在桥下形成独立工作业平台，通过给工作平台加装行走机构，可使作业平台在桁架上自动行走，从而对桥梁的不同位置进行检查，然而桥梁检查车在使用中如果中途抛锚，检查工作人员将面临滞空的问题，会和作业平台一起被悬吊在桁架上，只能被动的等待救援，若检查的工作地点较为偏僻，救援不及时，会给桥梁检查的工作人员带来很大困扰；为此，提出一种桥梁检查车用应急逃生结构。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种桥梁检查车用应急逃生结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥梁检查车用应急逃生结构，包括逃生组件，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种桥梁检查车用应急逃生结构，包括逃生组件(10)，其特征在于：所述逃生组件(10)包括滑轨(11)、安装架(13)和电动缸(120)，所述滑轨(11)的外侧壁均匀焊接有连接板(12)，所述连接板(12)上开设有圆孔，所述圆孔可与外部螺丝配合将所述连接板(12)固定在桥梁检查车桁架的下表面，所述安装架(13)的内侧壁通过轴承对称转动连接有四个转轴(14)，所述转轴(14)远离所述安装架(13)的一端安装有滚轮(15)，所述滚轮(15)滚动连接于所述滑轨(11)的内侧壁，所述安装架(13)的下表面螺丝连接有横板(16)，所述横板(16)的外侧壁对称焊接有两个连接架(17)，两个所述连接...

【技术特征摘要】

1.一种桥梁检查车用应急逃生结构，包括逃生组件(10)，其特征在于：所述逃生组件(10)包括滑轨(11)、安装架(13)和电动缸(120)，所述滑轨(11)的外侧壁均匀焊接有连接板(12)，所述连接板(12)上开设有圆孔，所述圆孔可与外部螺丝配合将所述连接板(12)固定在桥梁检查车桁架的下表面，所述安装架(13)的内侧壁通过轴承对称转动连接有四个转轴(14)，所述转轴(14)远离所述安装架(13)的一端安装有滚轮(15)，所述滚轮(15)滚动连接于所述滑轨(11)的内侧壁，所述安装架(13)的下表面螺丝连接有横板(16)，所述横板(16)的外侧壁对称焊接有两个连接架(17)，两个所述连接架(17)的相对一侧之间安装有逃生箱(18)，所述横板(16)的上表面前侧焊接有导向轨(19)，所述导向轨(19)的内侧壁滑动连接有滑座(110)，所述滑座(110)的上表面焊接有活动板(111)，所述活动板(111)的后表面通过轴承转动连接有转动柱(112)，所述转动柱(112)的后端设有主动齿轮(113)，一个所述转轴(14)的前端贯穿带动安装架(13)的前表面且固定连接有从动齿轮(114)，所述活动板(111)的前表面右侧焊接有承载板(115)，所述承载板(115)的上表面安装有电机(116)，所述电机(116)的输出轴一端固定连接有主动锥齿轮(117)，所述转动柱(112)的前端贯穿所述活动板(111)的前表面且固定连接有从动锥齿轮(118)，所述主动锥齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱练军，刘君，
申请(专利权)人：益阳振宇智能机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：