绝缘性能预测方法、装置、车辆、存储介质及程序产品制造方法及图纸

技术编号:42504583 阅读:19 留言:0更新日期:2024-08-22 14:19
本公开涉及车辆工程技术领域中的一种绝缘性能预测方法、装置、车辆、存储介质及程序产品,包括获取电机在运行过程中的放电数据以及所处环境的环境信息;根据所述放电数据,确定所述电机的累积放电量;根据所述放电累积量以及所述环境信息对应的特征累积放电量,确定所述电机的绝缘部件的性能预测结果,其中,所述环境信息对应的所述特征累积放电量是根据不同的环境条件下,采集到的放电幅值和放电次数拟合确定的。根据运行过程中的放电累积量以及环境信息对应的特征累积放电量,对运行过程中的电机绝缘进行长期放电监测,从而提高对绝缘是否失效及其寿命评估的准确性,提高了车辆的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及车辆工程,尤其涉及一种绝缘性能预测方法、装置、车辆、存储介质及程序产品


技术介绍

1、电动汽车等应用的电机大多工作在脉宽调制等方波电压工况下,在该方波电压工况下,随时间累积电机会逐渐因局部放电而绝缘材料老化,从而导致电机系统失效,在例如低气压且高温,或者具有快速上升或者下降时间的高频方波电应力下,存在更多的局部放电,将加速电机绝缘材料的老化,导致电机系统失效。


技术实现思路

1、为克服相关技术中存在的问题,本公开提供一种绝缘性能预测方法、装置、车辆、存储介质及程序产品。

2、根据本公开实施例的第一方面,提供一种绝缘性能预测方法,包括:

3、获取电机在运行过程中的放电数据以及所处环境的环境信息;

4、根据所述放电数据,确定所述电机的累积放电量;

5、根据所述放电累积量以及所述环境信息对应的特征累积放电量,确定所述电机的绝缘部件的性能预测结果,其中,所述环境信息对应的所述特征累积放电量是根据不同的环境条件下,采集到的放电幅值和放电次数拟合确定的。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种绝缘性能预测方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述特征累积放电量是通过如下方式确定的:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述对不同的环境条件下对应的所述试样累积放电量进行统计分析,得到不同环境条件下对应的特征累积放电量,包括:

4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述在不同的环境条件下,对绝缘试样施加电压,获得所述绝缘试样从施加电压达到绝缘失效过程中的试样放电信号,包括:

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述对所述初始放电信号进行处理,获得所述绝缘试样从施加电压达到绝缘失效...

【技术特征摘要】

1.一种绝缘性能预测方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述特征累积放电量是通过如下方式确定的:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述对不同的环境条件下对应的所述试样累积放电量进行统计分析,得到不同环境条件下对应的特征累积放电量,包括:

4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述在不同的环境条件下,对绝缘试样施加电压,获得所述绝缘试样从施加电压达到绝缘失效过程中的试样放电信号,包括:

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述对所述初始放电信号进行处理,获得所述绝缘试样从施加电压达到绝缘失效过程中的试样放电信号,包括:

6.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述绝缘试样为双绞线等效绝缘试样、扁线...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪剑文孔勇进王亚林蔡逸
申请(专利权)人:小米汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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