一种用于高速公路的事故多发路段鉴别方法技术

技术编号:42504023 阅读:15 留言:0更新日期:2024-08-22 14:18
本发明专利技术涉及分析及测量控制技术领域,公开了一种用于高速公路的事故多发路段鉴别方法,首先确定事故多发路段的起点和终点,并整理出需要研究的时间段内的事故记录;读取每一起事故的详细数据并计算当量事故数量,同时用滑动窗口法进行路段划分;统计每一路段的当量事故数;统计当量事故数相同的路段个数,并计算其频率和累计频率,绘制累计频率散点图,并进行多项式拟合得出累计频率曲线图;取当量事故数N<subgt;80</subgt;、N<subgt;95</subgt;为鉴别标准,鉴别事故多发路段和潜在事故多发路段。本发明专利技术确定事故多发路段和潜在事故多发路段;优化路段划分的滑动步长,更精确地鉴别事故多发路段,结合高速公路交通事故历史数据,能对事故多发路段进行较为全面准确的鉴别,有利于交通管理部门确定治理优先级,在资源有限的情况下,最大化提升治理效益,提高高速公路总体安全水平。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及分析及测量控制,具体为一种用于高速公路的事故多发路段鉴别方法


技术介绍

1、道路交通事故多发路段,是指在较长的一个时间段内,发生的道路交通事故的数量或特征与其他正常路段相比明显突出的某些路段。道路交通事故多发路段的鉴别是道路安全研究领域的基础,也是核心内容之一。这些路段通常与特定的路段、交叉口或区域有关,尽管在路网中占比较小,却引发了大量事故,人们常常称其为“老虎口”或“魔鬼段”,对通行的效率和安全产生了严重影响。因此,准确鉴别和分析这些事故多发路段,找出引发事故的原因,并采取相应的措施,对于降低事故发生率、提升道路安全水平、改善道路运营环境具有重大意义。特别是在资源有限的情况下,优先处理事故多发路段显得尤为重要。

2、事故多发路段的鉴别通常基于概率统计原理,通过分析历史上的事故数据来进行。这种方法设定了相应的判别标准,例如事故数量或严重性的临界值,若某个路段的事故指标超过了标准值,则被视为事故多发路段。常见的事故多发路段鉴别方法包括事故数法、事故率法、矩阵法、质量控制法和累计频率曲线法等。这些方法各有利弊。相比较而言,当研究道本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于高速公路的事故多发路段鉴别方法,其特征在于:具体按以下步骤执行:

2.根据权利要求1所述的一种用于高速公路的事故多发路段鉴别方法,其特征在于,在步骤S2中,计算当量事故数量如式(1);

3.根据权利要求2所述的一种用于高速公路的事故多发路段鉴别方法,其特征在于,R1取值为2、R2取值为1.5。

4.根据权利要求1所述的一种用于高速公路的事故多发路段鉴别方法,其特征在于,在步骤S2中,用滑动窗口法进行路段划分的滑动步长设置为500m。

5.根据权利要求1所述的一种用于高速公路的事故多发路段鉴别方法,其特征在于,在步骤S2中,将1k...

【技术特征摘要】

1.一种用于高速公路的事故多发路段鉴别方法,其特征在于:具体按以下步骤执行:

2.根据权利要求1所述的一种用于高速公路的事故多发路段鉴别方法,其特征在于,在步骤s2中,计算当量事故数量如式(1);

3.根据权利要求2所述的一种用于高速公路的事故多发路段鉴别方法,其特征在于,r1取值为2、r2取值为1.5。

4.根据权利要求1所述的一种用于高速公路的事故多发路段鉴别方法,其特征在于,在步骤s2中,用滑动窗口法进行路段划分的滑动步长设置为500m。

5.根据权利要求1所述的一种用于高速公路的事故多发路段鉴别方法,其特征在于,在步骤s2中,将1km做为滑动窗长度,将500m为滑动步长,将长度为3km的路段划分为5个路段单元,对应5个事故数据。

6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈志钢邹俊辉陈蜀皖张亚辉兰发扬
申请(专利权)人:贵州黔通智联科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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