【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及破碎领域，尤其涉及一种交通道路施工石料破碎装置。
技术介绍
1、在交通道路施工过程中需要使用碎石装置对石材原料进行破碎处理，通过破碎对固体尺寸和形状进行控制，有利于固体的高效利用，特别是交通道路施工的地基铺设阶段，对于路基的稳定支撑至关重要。
2、经检索，申请公布号为cn115364942a的中国专利申请，公开了一种公路施工用石料破碎装置及破碎方法，属于公路施工
一种公路施工用石料破碎装置，包括底座，底座上设置有连杆，连杆的顶部连接有支撑板，支撑板通过立板连接有破碎箱，破碎箱内设置有破碎组件，破碎箱的底部活动连接有移动外壳，破碎箱上设置有用于驱动移动外壳抖动的晃动组件，晃动组件与破碎组件相连，底座上设置有驱动移动外壳升降的升降组件，移动外壳远离破碎箱的一端设置有弹性连接斗，弹性连接斗的底部穿过支撑板并连接有两个排料管，两个排料管与支撑板滑动设置；本专利技术可以在排料管堵塞时自动对其疏通，使碎石可以顺利排出，保证了对碎石的出料效率，且避免了设备出现故障的问题。
3、在对石料进行破碎处理时，通常...
【技术保护点】
1.一种交通道路施工石料破碎装置，包括输送架（1），其特征在于，所述输送架（1）相对的两侧之间设置有输送机构，所述输送架（1）顶部的两侧均通过螺栓连接有支撑柱（5），且多个支撑柱（5）之间通过螺栓连接有破碎箱（4），所述破碎箱（4）的底部开设有排料口（10），所述破碎箱（4）的顶部开设有进料口（11），所述破碎箱（4）相对的两侧之间设置有破碎机构（7），且破碎机构（7）与输送机构之间通过第一传动组件组成，所述破碎箱（4）相对的两侧靠近底部的位置设置有顶起机构（8），且顶起机构（8）和破碎机构（7）之间设置有第二传动组件，破碎箱（4）的内壁靠近顶部的位置设置有导料机构，...
【技术特征摘要】
1.一种交通道路施工石料破碎装置，包括输送架（1），其特征在于，所述输送架（1）相对的两侧之间设置有输送机构，所述输送架（1）顶部的两侧均通过螺栓连接有支撑柱（5），且多个支撑柱（5）之间通过螺栓连接有破碎箱（4），所述破碎箱（4）的底部开设有排料口（10），所述破碎箱（4）的顶部开设有进料口（11），所述破碎箱（4）相对的两侧之间设置有破碎机构（7），且破碎机构（7）与输送机构之间通过第一传动组件组成，所述破碎箱（4）相对的两侧靠近底部的位置设置有顶起机构（8），且顶起机构（8）和破碎机构（7）之间设置有第二传动组件，破碎箱（4）的内壁靠近顶部的位置设置有导料机构，所述导料机构由两个支撑座（29）和两个导板（31）组成，且两个支撑座（29）的一侧与破碎箱（4）的内壁通过螺栓连接，破碎箱（4）相对的两侧均开设有定位槽，两个定位槽的内壁滑动连接有定位块（30），定位块（30）的一侧与导板（31）之间通过螺栓连接，导板（31）的顶部设置为斜面，导板（31）的一侧与支撑座（29）的一侧滑动连接，所述破碎箱（4）的两侧均设置有清洁机构（9），且清洁机构（9）位于破碎辊（13）的一侧，清洁机构（9）与导料机构形成配合，所述清洁机构（9）包括清洁板（32）、气囊（34）和活塞板（37），且清洁板（32）的一侧与破碎箱（4）的内壁之间通过螺栓连接有弹簧（33），清洁板（32）的一侧设置为弧面，清洁板（32）的一侧设置有多个刷板（39），刷板（39）的一端与破碎辊（13）接触，刷板（39）为弹性材质，气囊（34）位于清洁板（32）和破碎箱（4）的一侧内壁之间，支撑座（29）的顶部开设有密封槽（36），密封槽（36）的内壁与活塞板（37）滑动连接，活塞板（37）底部的两侧与密封槽（36）的底部之间通过螺栓连接有弹性件，密封槽（36）和气囊（34）之间设置有导管（35），活塞板（37）的顶部与导板（31）的底部之间通过螺栓连接有推杆（38）。
2.根据权利要求1所述的一种交通道路施工石料破碎装置，其特征在于，所述输送机构包括两个转杆（2）、两个输送辊、输送带（3）和电机（6），且两个转杆（2）的两端与输送架（1）之间通过轴承形成转动连接，两个输送辊固定套接在转杆（2）的外壁上，两个输送辊与输送带（3）之间形成转动连接，输送架（1）的一侧与电机（6）通过螺栓连接，电机（6）的一端与其中...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔文华，窦英飞，闫江飞，王小龙，杨孝普，郭艳雷，
申请(专利权)人：内蒙古方设建筑施工有限公司，
类型：发明
国别省市：
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