【技术实现步骤摘要】
本申请涉及交通工程自动化设计,更具体地说,涉及一种交通工程设计数据协同系统及方法。
技术介绍
1、在进行交通工程自动化设计时,通常需要在二维设计平台上输入设计条件和基础数据并进行设计。在设计过程中,还需要使用配筋计算平台来计算配筋结果,而配筋结果需要在结构计算平台上进行结构内力的计算。最终的设计数据还需要导入bim平台进行三维展示。因此,在整个自动化设计过程中,需要在多个软件之间切换,才能得到最终的设计成果。这些软件之间没有相互协作的接口来实现数据的同步更新和导入导出,步骤繁琐,效率低下。
2、现有技术文献cn117113242a提出了一种基于深度学习和bim的路桥施工监测方法及系统,集成了二维设计平台、配筋计算平台、结构计算平台和bim平台,通过协同数据库,实现了各平台之间的数据统一管理和同步更新,从而提高了设计效率和准确性。同时,采用c/s架构和http协议进行数据交互,并通过消息总线通知机制确保各平台之间的数据实时同步,极大地提升了设计精确度和工作效率。此外,其还支持路线设计数据的存储和管理,可以根据路线数据的变化快速
...【技术保护点】
1.一种交通工程设计数据协同系统,包括云端设计数据中心、智能设计推荐引擎、实时协同更新机制、自动化验证与优化模块、交互式三维可视化平台和安全访问控制模块,其特征在于,所述云端设计数据中心采用分布式数据库技术,集中存储所有设计数据,包括地质参数和结构尺寸参数,确保数据的高可用性和可扩展性;所述智能设计推荐引擎基于人工智能和机器学习算法,根据用户输入和历史数据自动生成最优设计方案;所述实时协同更新机制利用WebSocket技术实现设计数据的实时推送和同步,保证多用户并发工作时的数据一致性和实时性;所述自动化验证与优化模块集成规则引擎和优化算法,自动检测设计方案的合规性并提
...【技术特征摘要】
1.一种交通工程设计数据协同系统,包括云端设计数据中心、智能设计推荐引擎、实时协同更新机制、自动化验证与优化模块、交互式三维可视化平台和安全访问控制模块,其特征在于,所述云端设计数据中心采用分布式数据库技术,集中存储所有设计数据,包括地质参数和结构尺寸参数,确保数据的高可用性和可扩展性;所述智能设计推荐引擎基于人工智能和机器学习算法,根据用户输入和历史数据自动生成最优设计方案;所述实时协同更新机制利用websocket技术实现设计数据的实时推送和同步,保证多用户并发工作时的数据一致性和实时性;所述自动化验证与优化模块集成规则引擎和优化算法,自动检测设计方案的合规性并提出优化建议;所述交互式三维可视化平台基于三维建模技术和webgl技术,以三维形式展示设计方案,并支持用户实时交互和修改;所述安全访问控制模块通过角色权限管理和加密技术确保设计数据的安全性和隐私性,防止未经授权的访问和数据泄露。
2.根据权利要求1所述的一种交通工程设计数据协同系统,其特征在于,所述云端设计数据中心被配置为实现:
3.根据权利要求2所述的一种交通工程设计数据协同系统,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:苏方,秦鹏,蒋林,任敏敏,
申请(专利权)人:鄄城县交通运输综合服务中心,
类型:发明
国别省市:
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