前端框架及车辆制造技术

技术编号:42494931 阅读:28 留言:0更新日期:2024-08-21 13:13
本申请提供一种前端框架及车辆。所述前端框架包括框架主体与安装结构,所述框架主体包括风扇安装侧。所述框架主体设置有组装孔,所述安装结构位于所述组装孔内,以使得风扇自所述风扇安装侧固定至所述安装结构并至少部分收容于所述组装孔内。通过在框架主体上设置安装结构,风扇能够直接安装至前端框架,省去了风罩等固定结构,提高了前端框架的集成化程度。由于安装结构位于组装孔内,风扇安装至前端框架后可收容进组装孔内,降低了前端框架与风扇装配后所占据的体积。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆结构,特别是涉及一种前端框架及车辆


技术介绍

1、随着车辆技术的不断发展,轻量化与集成化逐渐成为车辆追求的目标。就车辆的前端框架而言,由于前端框架上安装有风扇、热交换器等零部件,这些零部件所形成的总成具有较大的体积。其中,由于前端框架普遍呈方框形,风扇又需要与方框形的中部相对设置、以保证气体流动,因此,前端框架需要在外侧固定额外的风罩,以提供风扇的安装点,导致风扇的安装体积较大。


技术实现思路

1、本申请提供一种前端框架及车辆,以解决相关技术问题。

2、本申请提供一种前端框架,包括框架主体与安装结构,所述框架主体包括风扇安装侧;所述框架主体设置有组装孔,所述安装结构位于所述组装孔内,以使得风扇自所述风扇安装侧固定至所述安装结构并至少部分收容于所述组装孔内。

3、进一步地,所述安装结构包括固定部与多个支撑板,所述多个支撑板沿着所述组装孔的周向间隔设置并连接所述固定部与所述组装孔的内壁。

4、进一步地,所述固定部呈环形;所述固定部在背离所述风扇安装侧的一端设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种前端框架,其特征在于,包括:框架主体与安装结构,所述框架主体包括风扇安装侧;

2.根据权利要求1所述的前端框架,其特征在于,所述安装结构包括固定部与多个支撑板,所述多个支撑板沿着所述组装孔的周向间隔设置并连接所述固定部与所述组装孔的内壁。

3.根据权利要求2所述的前端框架,其特征在于,所述固定部呈环形;所述固定部在背离所述风扇安装侧的一端设置有固定面,以使得风扇部分延伸穿过所述固定部的中心并连接至所述固定面。

4.根据权利要求2所述的前端框架,其特征在于,所述前端框架还包括环形的凸边,所述凸边自所述框架主体背离所述风扇安装侧凸起形成;

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【技术特征摘要】

1.一种前端框架,其特征在于,包括:框架主体与安装结构,所述框架主体包括风扇安装侧;

2.根据权利要求1所述的前端框架,其特征在于,所述安装结构包括固定部与多个支撑板,所述多个支撑板沿着所述组装孔的周向间隔设置并连接所述固定部与所述组装孔的内壁。

3.根据权利要求2所述的前端框架,其特征在于,所述固定部呈环形;所述固定部在背离所述风扇安装侧的一端设置有固定面,以使得风扇部分延伸穿过所述固定部的中心并连接至所述固定面。

4.根据权利要求2所述的前端框架,其特征在于,所述前端框架还包括环形的凸边,所述凸边自所述框架主体背离所述风扇安装侧凸起形成;

5.根据权利要求4所述的前端框架,其特征在于,所述前端框架还包括侧板,所述侧板合围形成框形结构,所述框架主体与所述侧板的内侧相连接;

6.根据权利要求1所述的前端框架,其特征在于,所述前端框架还包括侧板,所述侧板合围形成框形结构,所述框架主体与...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵海跃孙拓刘明明何良军赵召勇范琼张灵山
申请(专利权)人:浙江吉利控股集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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