低压输油管组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种低压输油管组件，该低压输油管组件包括接头、硬管，所述接头采用真空钎焊与硬管连接，该低压输油管组件还包括软管组件，所述软管组件包括聚四氟乙烯软管和不锈钢编织网，所述不锈钢编织网包裹在聚四氟乙烯软管外面，所述软管组件两端都与硬管固定连接。低压输油管组件的软管组件部位保持了原有的软管特性，即可以自由弯曲的特点，又在聚四氟乙烯软管耐腐蚀强、抗燃、不吸潮、抗老化的优点提升下使得该低压输油管组件使用寿命延长；还设置了具有保护功能的不锈钢编织网，使得低压输油管组件在软管处不易受外力的损坏，进一步延长了低压输油管组件的使用寿命。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种输油管，尤其是柴油机低压输油过程中使用到的低压 输油管组件。
技术介绍
目前国内的柴油机低压油管组件的软管部分一般采用普通输油橡胶软管，可以在-40 10(TC的工作介质中使用，工作压力一般为4公斤/平方厘米，普通 输油橡胶软管在扯断力、老化性能、清洁度、耐油性等方面性能一般。例如在 1999年6月16日公开的中国专利，公告号为CN2324296Y的专利中公开了一种 用于柴油机的油箱及滤清器之间的输油管总成。其主要由油管、开关、接头组 成，油管的两端分别与油箱接头、开关相连，开关并与滤清器接头相连；也可 将开关安置于油管的中部，并使开关中心与油箱接头底部的间距L》1 0 Om m。又例如在2008年7月23日公开的中国专利，公开号为CN201090330Y的专 利中公开了一种内热式输油管，包括发热线，橡胶或尼龙材质的管体、及管体 两端的接头，两端的接头分别为正极接头、负极接头，正、负极接头的孔中沿 圆周设有发热线置槽，在负极接头上设负极搭铁螺栓；正极接头上有正极输入 端子；发热线与正极输入端子连接，环绕正极接头的发热线置槽，穿过正极接 头的内孔，经管体内孔至负极接头，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低压输油管组件，包括接头（１）、硬管（２），所述接头（１）与硬管（２）连接，其特征在于该低压输油管组件还包括软管组件（３），所述软管组件（３）包括聚四氟乙烯软管（４）和不锈钢编织网（５），所述不锈钢编织网（５）包裹在聚四氟乙烯软管（４）外面，所述软管组件（３）两端都与硬管（２）固定连接。

【技术特征摘要】
1. 一种低压输油管组件，包括接头(1)、硬管(2)，所述接头(1)与硬管(2)连接，其特征在于该低压输油管组件还包括软管组件(3)，所述软管组件(3)包括聚四氟乙烯软管(4)和不锈钢编织网(5)，所述不锈钢编织网(5)包裹在聚四氟乙烯软...

【专利技术属性】
技术研发人员：王俊定，
申请(专利权)人：王俊定，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]