车辆全景影像的显示控制方法、系统、车辆及存储介质技术方案

技术编号:42491205 阅读:40 留言:0更新日期:2024-08-21 13:08
本公开提供了一种车辆全景影像的显示控制方法、系统、车辆及存储介质。该显示控制方法包括响应预设触发信号,获取车辆的全景影像数据,根据预设触发信号确定目标盲区,根据目标盲区,基于全景影像数据得到多个目标视角画面,分别驱动车辆的主驾屏和副驾屏显示不同的目标视角画面。本公开通过预设触发信号自动触发车辆全景影像的显示,根据不同的预设触发信号确定相应的目标盲区进而提取出需要显示的多个目标视角画面,利用副驾屏扩大车辆全景影像的显示空间,使得驾驶员能够获得足够的周围不同区域的实时信息,增强对周围环境的感知能力,有助于避免潜在的危险和障碍物,减少因视线盲区或疏忽导致的事故风险。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及车辆,特别涉及一种车辆全景影像的显示控制方法、系统、车辆及存储介质


技术介绍

1、全景影像系统是一种辅助驾驶员查看四周环境的视觉辅助系统,主要通过可视监控车身周边的情况方便驾驶员行车、泊车,避免目标盲区给驾驶员带来不便。

2、具体地,通过设置在车身前后左右的摄像头采集车辆四周的影像,在处理后由车辆所搭载的显示屏进行显示。驾驶员通过按键可以进入全景影像的显示模式。

3、但由于车辆的空间有限,无法搭载足够大的显示屏,在一个显示屏中同时显示多个视角的影像时,无法为驾驶员提供足够的外部环境信息。以及,还可以在一个显示屏上只显示单个视角的影像,并通过操作进行切换。但单个视角无法满足所有驾驶场景的需求,并且目前的全景影像系统在切换不同视角时需要进行繁琐的操作,例如切换视角需要浏览多个层级的菜单和再选中固定位置的按键,复杂而精确的操作并不适合驾驶员在驾驶过程中执行,可能会分散驾驶员的注意力,存在一定的安全隐患。


技术实现思路

1、为了解决上述技术问题,本公开提供一种车辆全景影像的显示控制本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆全景影像的显示控制方法,其特征在于,所述显示控制方法包括:

2.根据权利要求1所述的显示控制方法,其特征在于,所述目标盲区包括可变盲区和固定盲区;

3.根据权利要求2所述的显示控制方法,其特征在于,所述基于所述全景影像数据得到多个目标视角画面的步骤还包括:

4.根据权利要求3所述的显示控制方法,其特征在于,所述显示控制方法还包括:

5.根据权利要求2-4中任一项所述的显示控制方法,其特征在于,所述预设触发信号包括由用户操作触发的控制信号和由雷达监测触发的警示信号中的至少一种。

6.根据权利要求5所述的显示控制方法,其...

【技术特征摘要】

1.一种车辆全景影像的显示控制方法,其特征在于,所述显示控制方法包括:

2.根据权利要求1所述的显示控制方法,其特征在于,所述目标盲区包括可变盲区和固定盲区;

3.根据权利要求2所述的显示控制方法,其特征在于,所述基于所述全景影像数据得到多个目标视角画面的步骤还包括:

4.根据权利要求3所述的显示控制方法,其特征在于,所述显示控制方法还包括:

5.根据权利要求2-4中任一项所述的显示控制方法,其特征在于,所述预设触发信号包括由用户操作触发的控制信号和由雷达监测触发的警示信号中的至少一种。

6.根据权利要求5所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗启豪伍海银杨柳黄然
申请(专利权)人:重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
类型:发明
国别省市:

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