夹层混色射出油路制造技术

技术编号:42490230 阅读:47 留言:0更新日期:2024-08-21 13:07
本技术涉及一种夹层混色射出油路,第二三位四通阀通过第一内置型单向阀连接在进油线路和第一射出油缸之间,第一三位四通阀连接在回油线路和第一射出油缸之间,第一熔胶背压阀分别连接第一数位比例阀、第一二位四通阀以及回油线路,第一液压马达分别连接第一二位四通阀和进油线路;第二射出系统包括第二射出油缸、第二液压马达、第三三位四通阀、第四三位四通阀、第二二位四通阀、第二熔胶背压阀、第二数位比例阀以及第二内置型单向阀;其使得相应的射出系统在交替射出后射出油缸不会出现后退现象,确保夹层混色的稳定性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种夹层混色射出油路,尤其是指一种夹层混色射出油路。


技术介绍

1、在塑胶射出成型机的结构中,塑胶射出机构是必不可少的一部分,一般的塑胶射出机构可分为单色成型和多色成型,而多色成型分为清多色成型和夹层混色成型两大类。

2、清多色成型是指塑胶原料均由各组独立的料管组熔胶并分别注射至模具的型腔内,混色成型是指将多种不同的塑胶原料通过一个共用射嘴同时注射至模具的型腔,而夹层成型是指将多种不同的塑胶原料按设定的顺序先后通过共用射嘴注射至模具的型腔。

3、现有的混色塑胶射出成型机的两种射出油路在交替时,射出油缸在射出时容易出现后退现象。继而导致影响混色效果。

4、因此,本技术专利申请中,申请人精心研究了一种夹层混色射出油路来解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术针对上述现有技术所存在不足,主要目的在于提供一种夹层混色射出油路,其使得相应的射出系统在交替射出后射出油缸不会出现后退现象,确保夹层混色的稳定性和可靠性。

2、为实现上述之目的,本技术采取如下技术方案:本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种夹层混色射出油路,包括有进油线路、回油线路、第一射出系统和第二射出系统,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的夹层混色射出油路,其特征在于:所述第二射出系统还包括有一座台油缸、两单向阀以及第五三位四通阀,所述座台油缸分别通过两单向阀连接第五三位四通阀,第五三位四通阀连接进油线路。

3.根据权利要求1所述的夹层混色射出油路,其特征在于:所述第二三位四通阀的A口通过第一内置型单向阀连通第一射出油缸的无杆腔,第一内置型单向阀还用于连通IF口,所述第二三位四通阀的B口连通第一射出油缸的有杆腔,第二三位四通阀的P口连通进油线路,第二三位四通阀的T口用于连通CT口。<...

【技术特征摘要】

1.一种夹层混色射出油路,包括有进油线路、回油线路、第一射出系统和第二射出系统,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的夹层混色射出油路,其特征在于:所述第二射出系统还包括有一座台油缸、两单向阀以及第五三位四通阀,所述座台油缸分别通过两单向阀连接第五三位四通阀,第五三位四通阀连接进油线...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡刚刘欢石川林益可胡皓南
申请(专利权)人:东莞富强鑫塑胶机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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