【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及无损检测，具体是涉及一种自动化无损检测装置及其检测方法。
技术介绍
1、我国动车组维修按性质、范围和深度分为五个级别，一、二级为运用修程，由动车所承担，三至五级为分解检修，在动车段检修或返厂检修维护，而拆解后的动车组铝合金车体在返厂检修过程中，需要对车体底架横梁进行探伤作业，探查检测出横梁的平整性，若横梁的变形亦或是歪斜，轻微的会影响美观，严重的会导致危险。
2、目前车体底架横梁平整性的检测，大多由工作人员利用水平尺等测量装置进行平整度检测，这种方式测试比较麻烦，耗费时间久，不但难以测出具体平整度偏差数值，而且难以对平整度偏差区域直观显示。
3、于是有鉴于此，本专利技术提出一种自动化无损检测装置及其检测方法以弥补和改善现有技术的欠缺之处。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种能够对车体底架横梁平整性检测的同时，将其平整度偏差最大区域直观显示的；能够控制平行度检测组件整体缓速上升与下降的自动化无损检测装置，已解决上述提出问题。>
2、为实现以本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种自动化无损检测装置，包括检测架（1），所述检测架（1）的上方设置有供移台（2），其特征在于，所述一种自动化无损检测装置包括有：
2.根据权利要求1所述的自动化无损检测装置，其特征在于，所述平行度检测组件（3）包括有固定连接于供移台（2）顶端的供移盒（31），所述供移盒（31）上等距开设有供移孔，所述供移孔内壁固定连接有阻挡片（35），所述阻挡片（35）中心处滑动连接有检测杆（32）。
3.根据权利要求2所述的自动化无损检测装置，其特征在于，所述检测杆（32）的一端转动连接有滚珠（33），所述检测杆（32）的另一端固定连接有遮挡块（37）...
【技术特征摘要】
1.一种自动化无损检测装置，包括检测架（1），所述检测架（1）的上方设置有供移台（2），其特征在于，所述一种自动化无损检测装置包括有：
2.根据权利要求1所述的自动化无损检测装置，其特征在于，所述平行度检测组件（3）包括有固定连接于供移台（2）顶端的供移盒（31），所述供移盒（31）上等距开设有供移孔，所述供移孔内壁固定连接有阻挡片（35），所述阻挡片（35）中心处滑动连接有检测杆（32）。
3.根据权利要求2所述的自动化无损检测装置，其特征在于，所述检测杆（32）的一端转动连接有滚珠（33），所述检测杆（32）的另一端固定连接有遮挡块（37），所述检测杆（32）的外表面固定连接有压片（34），且压片（34）滑动于供移孔内壁。
4.根据权利要求3所述的自动化无损检测装置，其特征在于，所述检测杆（32）的外表面滑动套设有弹簧（36），且所述弹簧（36）位于压片（34）与阻挡片（35）之间。
5.根据权利要求2所述的自动化无损检测装置，其特征在于，所述平行度检测组件（3）还包括有固定连接于供移台（2）一端的照射灯（38），所述供移台（2）的另一端滑动连接有刻度板（39）。
6.根据权利要求1所述的自动化无损检测装置，其特征在于，所述缓速升降组件（4）包括有固定连接于检测架（1）内...
【专利技术属性】
技术研发人员：殷尊，王鹏，张红军，蔡晖，周荣灿，侯召堂，吴晓俊，吕游，孙璞杰，李佼佼，吕一楠，高磊，张福祥，高延忠，林琳，陈旭东，
申请(专利权)人：西安热工研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。